近日，網通社從比亞迪汽車官方獲悉：比亞迪漢EV在比亞迪深圳工廠正式下線。新車配備了比亞迪“刀片電池”以及即將發布的“DiPilot”智能駕駛輔助系統。根據此前的消息，新車共推出506公里、550公里、605公里三種續航的車型。并有望于今年6月正式量產，第三季度上市交付。

新車基于家族Dragon Face（龍顏）設計理念打造，漢EV的前格柵更加修長，車尾造型非常飽滿，位于后輪處的上揚式線條讓新車看上去更具力量感，貫穿式尾燈內同樣融合了“龍”元素。此外新車在D柱還采用了銀色格柵裝飾，其設計靈感或來自于龍的鱗片。值得一提的是，新車還采用了隱藏式門把手，從官圖中可看出將搭載ACC自適應巡航、360度全景影像等主流配置。

比亞迪漢的內飾采用了黑紅撞色的鮮明對比色，并采用了對稱式設計，讓內飾充滿了藝術氣質。方向盤、座椅以及中控臺的氛圍燈都采用了非常好看的中國紅，給人一種很強的視覺沖擊力。

中控區中央的超大液晶顯示屏十分醒目，預計將與王朝系列其他車型一樣具備電動旋轉功能。此外，新車也將配備DiLink智能網聯系統。副駕駛區域的“龍鱗”紋理氛圍燈很有未來感，與內飾的其他紅色元素搭配在一起更顯精致。

細節方面，新車配備了雙輻式平底方向盤，為內飾增添運動氣息的同時，又更顯豪華感。方向盤左側的多功能按鍵帶有ACC自適應續航控制鍵，而方向盤底部顯示有“2.0 LANE ASSISTANT”，預計新車會搭載輔助駕駛系統。此外，擋把的造型也進行了一定的調整。

動力方面，比亞迪漢EV提供單電機和雙電機兩種車型，單電機版最大功率163千瓦，峰值扭矩330牛米；在此基礎上，雙電機版本加裝后驅動電機，后電機最大功率200千瓦，峰值扭矩350牛米。兩款車型均配備磷酸鐵鋰“刀片電池”，電池系統能量密度為140Wh/kg。續航方面，新車共推出506公里、550公里、605公里三種續航的車型。