1969年，雪佛蘭中型SUV Blazer問世，開創(chuàng)了四驅(qū)SUV的先河。2019年底，全新一代Blazer以“開拓者”的身份落戶上汽通用。4月16日，網(wǎng)通社從上汽通用官方獲悉，雪佛蘭開拓者正式上市。新車采用2+3+2座椅布局，共推出5款車型，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為25.99萬-32.99萬元。

雪佛蘭開拓者以先導(dǎo)概念版SUV FNR-CarryAll為原型打造，外觀擁有Redline尚·紅系列與RS系列專屬定制化設(shè)計。前臉采用雪佛蘭家族式雙格柵設(shè)計，搭配熏黑蜂窩狀中網(wǎng)，帶來極強的視覺沖擊力。星輝分體式LED頭燈的上部為轉(zhuǎn)向燈LED日行燈，下部為全系標(biāo)配的遠(yuǎn)近光一體自動LED大燈。

雪佛蘭開拓者的車身尺寸長、寬、高分別為4999*1953*1736mm，軸距達(dá)到2863mm。入門版車型配備18吋鋁合金輪圈；頂配車型提供21吋六輻Y型熏黑輪圈，以及米其林LATITUDE SPORT 3系列輪胎；其他三款車型配備的均是20吋輪圈。

雪佛蘭開拓者的尾部造型與車頭及側(cè)身設(shè)計相呼應(yīng)，線條同樣具有肌肉感。雙Y型LED尾燈與輪圈中的“Y”型元素呼應(yīng)，內(nèi)部由31顆LED燈珠組成。雙排氣尾管與越野下包圍，烘托出強烈的純正美式SUV硬派氣場。

開拓者的內(nèi)飾擁有Redline尚·紅系列與RS系列兩種專屬定制化設(shè)計，承襲了雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計，創(chuàng)新融入傳奇跑車科邁羅的運動科技內(nèi)飾風(fēng)格。新車采用“2+3+2”座椅布局，第二排座椅前后滑動距離增加至25cm，在方便第三排乘客進(jìn)出的同時，更為二、三排乘客帶來靈活的腿部空間。

10吋中控屏采用懸浮式設(shè)計，形狀與海外版的多邊形有所區(qū)別，下方是極富機械操控感的內(nèi)外圈雙旋空調(diào)出風(fēng)口，旋轉(zhuǎn)外圈調(diào)節(jié)溫度，旋轉(zhuǎn)內(nèi)圈調(diào)節(jié)風(fēng)量。頂配車型提供集成了8吋液晶顯示屏的雙炮筒運動儀表盤，其他車型配備的是4.2吋彩色數(shù)字信息儀表。

開拓者搭載的第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機，采用Tripower三段式智能變缸科技，可以根據(jù)工況實時智能調(diào)整氣門升程，在四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種工作模式間切換，最大功率174kW/5000rpm，在1500~4000rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，能持續(xù)輸出350Nm峰值扭矩。

與2.0T發(fā)動機匹配的9速HYDRAMATIC^?手自一體變速箱，擁有更寬速比范圍與更細(xì)擋位分布，具備換擋響應(yīng)快、承受扭矩高、可靠性高的特點。其換擋時機更為精確，95km/h即可切入9擋，搭配全系標(biāo)配的Start&Stop自調(diào)節(jié)智能啟停功能，令雪佛蘭開拓者的百公里綜合油耗低至7.4L。

開拓者兩RS車型搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，并提供Normal舒適、AWD四驅(qū)、Off-road越野、Sporty運動等多種駕駛模式。其中，頂配車型配備的四驅(qū)系統(tǒng)具備Twin-Clutch功能，后橋兩側(cè)分別有離合器獨立控制扭矩，能實現(xiàn)左右后輪扭矩在100:0-0:100連續(xù)分配，后軸最大扭矩輸出可高達(dá)3000N·m。