比亞迪漢已于不久前正式開啟預定。近日，網通社從比亞迪汽車官方獲悉，比亞迪漢將于4月29日正式亮相。新車定位中大型豪華轎車，僅提供EV版和DM版車型。值得一提的是，EV版是首款裝配比亞迪“刀片電池”的量產車型，其NEDC續航里程最高可達605公里。據了解，新車將于今年6月正式上市。

外觀方面，比亞迪漢整體設計采用了全新DragonFace（龍顏）設計語言打造，不過EV版車型與DM版車型在設計上則完全不同。其中EV版車型前臉采用的純電動車經典的封閉式設計，官方稱猶如 “蛟龍”般蓄勢待發；而DM版車型前臉則采用了傳統的大面積點陣式格柵設計，相比EV版車型在視覺上則更加大氣。

車身尺寸方面，比亞迪漢DM與EV車型保持一致，長寬高分別為4,980×1,910×1,495毫米，軸距達到了2,920毫米。車尾方面 ，新車的車尾造型非常飽滿，位于后輪處的上揚式線條讓新車看上去更具力量感，經典的貫穿式尾燈也融入其中，并加入了“龍”的元素。值得一提的是，新車還采用了隱藏式門把手，同時還將搭載ACC自適應巡航、360度全景影像等主流配置。

內飾方面，比亞迪漢的內飾采用了黑紅撞色的鮮明對比色，并采用了對稱式設計，讓內飾充滿了藝術氣質。方向盤、座椅以及中控臺的氛圍燈都采用了非常好看的中國紅，給人一種很強的視覺沖擊力。

中控區中央超大液晶顯示屏十分醒目，預計將與王朝系列其他車型一樣具備電動旋轉功能。此外，新車還配備了雙輻式平底方向盤，為內飾增添運動氣息的同時又更顯豪華感。方向盤左側的多功能按鍵帶有ACC自適應續航控制鍵，而方向盤底部顯示有“2.0 LANE ASSISTANT”，預計新車會搭載輔助駕駛系統。此外，擋把的造型也進行了一定的調整。

值得一提的是，新車將配備DiLink智能網聯系統。該系統的UI設計靈感來自太極、古玉，主題為“行云流水”，“行”即“出行”之意，“云”引申為“智能科技”。從圖片可以看出“小迪”的語音圖標像極了太極八卦樣式，從科技層面增加了一絲古韻色彩，這也是比亞迪DiLink3.0系統的設計理念。

DiLink智能網聯系統在不同使用環境中，還能可為用戶帶來不同的體驗。例如天氣變化的時候，車內主體的氛圍燈可形成互動；聽音樂時，UI界面可隨著音樂動態隨之變動等，為用車增添了很多樂趣。

動力方面，比亞迪漢EV提供單電機和雙電機兩種車型，單電機版最大功率163千瓦，峰值扭矩330牛米；在此基礎上，雙電機版本加裝后驅動電機，后電機最大功率200千瓦，峰值扭矩350牛米。兩款車型均配備磷酸鐵鋰“刀片電池”，電池系統能量密度為140Wh/kg。續航方面，新車共推出506公里、550公里、605公里三種續航的車型。

比亞迪DM版車型則是搭載由2.0T發動機+電動機組成的混動系統，其中發動機最大功率141千瓦，電動機最大功率180千瓦，峰值扭矩330牛米。電池方面，配備的是三元鋰電池組，NEDC純電續航里程為81km，耗電量為17.1kWh/100km。