4月27日，網通社從相關渠道獲得了寶馬iX3的疑似官圖，其作為寶馬“在中國，為中國，為世界”戰略的重要組成部分，將以華晨寶馬的沈陽工廠為唯一生產基地，將面向中國和國際市場銷售。

2020年突如其來的疫情對各個領域很多既定的計劃都造成了巨大影響，但年初時寶馬高層就曾充滿信心的表示，BMW iX3會按照原計劃推出。目前從圖片流出的時間來看，BMW iX3于今年如期上市應確鑿無疑。在目前大環境下仍能如期上市，足見寶馬對這款車型已經做好了充分準備。

從曝光的圖片中可以發現，iX3整體造型和燃油版X3基本保持一致，但通過包括極具辨識度的藍色設計元素、采用藍色陰影襯托的雙腎格柵等外觀套件，還是讓這款全新車型有著很強辨識度。

動力方面，雖然目前官方還沒有公布詳細的信息，但iX3將是應用寶馬第五代電力驅動技術的首款車型，是寶馬深耕電動化技術十余年的結晶。

華晨寶馬作為合資企業中首家觸及電動車生產的企業，在2013年成立聚焦新能源技術的研發中心，并且是第一家和寧德時代合作，第一家建立自己的動力電池中心的合資企業。再到今年iX3的推出也讓X3車系成為寶馬第一款提供汽油、柴油、插電式混合動力和純電動四種動力系統的產品，iX3則將是寶馬“一車多動力”策略下外觀差異化設計的典型。最重要的其也將成為首個僅在國內生產并將銷往寶馬全球市場的豪華新能源車型。與普通燃油車一樣，寶馬同樣再通過一個又一個“第一”，樹立新能源市場中的領先地位。