比亞迪漢是品牌旗下的一款中大型豪華轎車，提供EV版和DM版車型，前不久新車已正式下線并開啟預定。近日，網通社從比亞迪官方獲悉，比亞迪漢EV版車型正式亮相。新車外觀采用了最新的Dragon Face家族式設計語言，視覺上格外大氣。值得一提的是，EV版是首款裝配比亞迪“刀片電池”的量產車型，其NEDC續航里程最高可達605公里。據了解，新車將于今年6月正式上市。

此次亮相僅為比亞迪漢EV版車型。外觀方面，與DM版不同，比亞迪漢EV版的前臉采用的純電動車經典的封閉式設計，發動機蓋隆起的線條讓前臉更具氣勢，官方稱猶如 “蛟龍”般蓄勢待發。鍍鉻飾條中央印有用漢代篆書設計而成的“漢”字，寓意融合與新生。

前大燈采用貫穿式設計，整體造型扁平狹長，點亮后極具辨識度。此外，車頭下方鏟型前唇搭配橫幅式的進氣口，進一步提升了新車的運動感與時尚感。

車身側面，比亞迪漢EV版車身線條十分流暢，溜背式的造型讓新車更具運動感，同時也有一種“蓄勢待發”的感覺。此外，新車還配有隱藏式門把手，該設計目前很多車型中都有設計，不僅美觀，還降了低風阻，優化了風阻系數。車身尺寸方面，比亞迪漢EV車型與DM版保持一致，長寬高分別為4,980×1,910×1,495毫米，軸距達到了2,920毫米。

車尾方面，比亞迪漢EV版車尾飽滿，層次感豐富，鴨尾式上揚的線條讓車尾看上去更具力量感。此外，經典的貫穿式尾燈也融入其中，并加入了“龍”的元素。值得一提的是，新車還將搭載ACC自適應巡航、360度全景影像等主流配置。

內飾方面，比亞迪漢EV版車型內飾同樣采用了比亞迪Dragon Face的設計語言，黑紅撞色的鮮明對比彰顯出濃郁的“中國風”。細節上，對稱式的設計讓內飾充滿了藝術氣質，而座椅以及副駕駛“龍鱗”紋理的氛圍燈都采用了非常好看的中國紅，給人一種很強的視覺沖擊力。

中控區中央的超大液晶顯示屏十分醒目，并具備電動旋轉功能，旁邊大尺寸儀表盤也同樣科技感十足。此外，新車還配備了雙輻式平底方向盤，為內飾增添運動氣息的同時又更顯豪華感。

比亞迪漢將配備DiLink智能網聯系統，該系統的UI設計靈感來自太極、古玉，主題為“行云流水”，“行”即“出行”之意，“云”引申為“智能科技”。從圖片可以看出“小迪”的語音圖標像極了太極八卦樣式，從科技層面增加了一絲古韻色彩，這也是比亞迪DiLink3.0系統的設計理念。

DiLink智能網聯系統在不同使用環境中，還能可為用戶帶來不同的體驗。例如天氣變化的時候，車內主體的氛圍燈可形成互動；聽音樂時，UI界面可隨著音樂動態隨之變動等，為用車增添了很多樂趣。

動力方面，比亞迪漢EV版車型提供單電機和雙電機兩種車型。其中，單電機版最大功率163千瓦，峰值扭矩330牛米；在此基礎上，雙電機版本加裝后驅動電機，后電機最大功率200千瓦，峰值扭矩350牛米。

電池方面，漢EV將配備比亞迪最新的“刀片電池”，電池系統能量密度為140Wh/kg，該電池最大特點是具有強大的材料優勢，其放熱慢、放熱啟動溫度高、產熱少、分解不釋放氧氣等，大大提升了電池的安全屬性。續航方面，新車共推出506公里、550公里、605公里三種續航的車型供消費者選擇。

此外，據比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江在社交媒體上介紹，比亞迪漢EV的100-0km/h制動距離可達到32.8米；充電10分鐘（快充）續航可達到135公里；30%-80%充電時間僅需25分鐘；動能回收效率將達到近35%；麋鹿測試可超過80km/h；后排乘坐空間也非常舒適等。