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或許我們把TA的定位都想錯了 體驗比亞迪漢EV

導語

?2019年上海車展期間,比亞迪發布了一款名為E-SEEDGT的新能源概念車,一年以后,這款概念車的量產版終于被冠以“漢”的名字。作為比亞迪的旗艦轎車,漢將在今年6月正式上市。在新車上市前,我有幸提前體驗了比亞迪漢的EV車型,在體驗之后,我對自己此前對于這款車型定位的認知產生動搖,至于為什么,我們一起來看看。

或許我們把TA的定位都想錯了 體驗比亞迪漢EV-圖1

漢,是中國五千年歷史中的高光時刻,曾經用堅毅、開拓、創新書寫出一個強大時代,成為中國人自信、團結的精神寶庫。而如今,比亞迪將“漢”的名字賦予了旗下王朝家族的旗艦車型。作為比亞迪的旗艦轎車,漢將在今年6月正式上市。在新車上市前,我有幸提前體驗了比亞迪漢的EV車型,在體驗之后,我對自己此前對于這款車型定位的認知產生動搖,至于為什么,我們一起來看看。

電氣化的Dragon Face,詮釋動感與優雅

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小結:漢EV使用的全新的EV Dragon Face設計語言結合了純電動車的特性,將科技與龍的元素進一步融合。相比此前的Dragon Face設計語言更為簡約,也更具科技感。此外,在筆者看來,雖然全新設計語言下的漢EV充滿了科技感和未來感,但由于整車尺寸非常大,且氣勢十足,漢EV的整體氣質更像是一臺行政轎車。

 以中國古代建筑為引,打造中式豪華之道

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小結:漢EV在內部空間的塑造上選擇了以中式家居風格,以多種材料的運用,蘊藏了中式豪華的內涵,為駕駛者帶來了更為舒享的體驗。在筆者看來,與外觀設計一樣,漢EV的內部設計同樣給人一種行政轎車的氣質。

寫在最后:比亞迪漢的定位到底是什么?在體驗漢EV之前,筆者一直認為漢是一臺“狙擊”特斯拉們的年輕運動化轎車,它的受眾人群應該是青春活力的年輕消費者。但在體驗之后,我認為這樣的認知或許有一些偏差,雖然它有簡約且科技的前臉、但方正厚重車尾卻更有氣質,雖然它有科技感十足的旋轉大屏、但沉穩舒享的中式豪華卻更具韻味。這種種的設計都表明,比亞迪漢的目標用戶畫像要比我們預想的更成熟一些。而比亞迪漢的真正對手或許不是初來乍到的“特斯拉們”,而是那些稱霸中國中型轎車市場已久的“常青樹們”。

文章標簽:#實拍#比亞迪#漢

(圖/文  網通社   白云鵬)

責任編輯:白云鵬

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