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以“高配置”取勝 雪佛蘭開拓者市場競爭力分析

導(dǎo)語

4月16日,雪佛蘭全新7座中大型SUV開拓者正式上市。該車共推出5款車型,包括2款標(biāo)準(zhǔn)版車型、1款Redline尚?紅系列以及2款RS系列,官方指導(dǎo)售價區(qū)間為25.99萬-32.99萬元。

4月16日,雪佛蘭全新7座中大型SUV開拓者正式上市。該車共推出5款車型,包括2款標(biāo)準(zhǔn)版車型、1款Redline尚?紅系列以及2款RS系列,官方指導(dǎo)售價區(qū)間為25.99萬-32.99萬元。 

作為上汽通用雪佛蘭的旗艦級SUV,開拓者的推出填補了雪佛蘭在國內(nèi)中大型SUV市場的產(chǎn)品空白,同時也使得整個SUV家族的產(chǎn)品矩陣更趨完善。目前,雪佛蘭在國內(nèi)市場已完成從小型SUV到中大型SUV的全面覆蓋。

以“高配置”取勝 雪佛蘭開拓者市場競爭力分析-圖1

近幾年國內(nèi)的7座SUV市場在逐漸升溫,多個品牌先后在這一領(lǐng)域進行布局,甚至一些緊湊型SUV都推出了7座版車型。針對二胎新中產(chǎn)家庭或者三代同堂家庭用車需求的開拓者,面對的局面是向下與途觀L、漢蘭達、銳界、大指揮官等7座中型SUV搶奪市場,向上與昂科旗合力圍剿途昂。

車型名稱官方指導(dǎo)售價(萬元)
雪佛蘭開拓者25.99-32.99
廣汽豐田漢蘭達7座版24.88-32.58
上汽大眾途觀L 7座版28.28-31.18
長安福特銳界7座版(2.0T車型)25.98-29.98
廣汽菲克Jeep大指揮官27.98-40.98

要完成這樣的任務(wù),需要有強大的產(chǎn)品力來支撐,尤其是在漢蘭達和途昂將于年內(nèi)分別迎來換代和中期改款的情況下。開拓者能夠倚仗的,首先是差異化的產(chǎn)品特性,接近中型SUV的價格區(qū)間,但卻擁有中大型SUV的尺寸;其次就是高配置凸顯出的超高品價比。

作為旗艦級產(chǎn)品,開拓者不但將雪佛蘭帶上了“30萬”的臺階,在一定程度上也代表了品牌向上的態(tài)度,所以在配置方面一定不會含糊。“高價值感”是開拓者最主要的標(biāo)簽之一,這款車也完全有實力成為30萬元左右7座SUV的首選。

罕見的三種外觀設(shè)計風(fēng)格

開拓者以先導(dǎo)概念版SUV FNR-CarryAll為原型打造,具有未來感的設(shè)計理念與肌肉感線條相融合,充分展現(xiàn)出純正美式SUV獨有的力量感。同時,開拓者提供普通版、Redline尚?紅系列、RS系列三種外觀設(shè)計風(fēng)格,不僅同級唯一,整個市場中都非常少見。

以“高配置”取勝 雪佛蘭開拓者市場競爭力分析-圖2

Redline尚?紅系列更加年輕時尚,專屬外觀包含曜黑領(lǐng)結(jié)、炫紅格柵飾條、Redline銘牌、曜黑外后視鏡炫紅標(biāo)識、輪圈上的炫紅標(biāo)識、曜黑風(fēng)尚行李架。

以“高配置”取勝 雪佛蘭開拓者市場競爭力分析-圖3

RS系列更加突顯運動氣息,專屬外觀包含曜黑領(lǐng)結(jié)、曜黑立體格柵配RS耀紅徽標(biāo)、RS曜黑銘牌、曜黑風(fēng)尚行李架、曜黑運動前后包圍,矩盾型鍍鉻雙排氣尾管采用銀色鍍鉻材質(zhì)。頂配車型提供21吋Y型熏黑輪圈,并配備米其林 LATITUDE SPORT 3高性能輪胎。 

以“高配置”取勝 雪佛蘭開拓者市場競爭力分析-圖4

開拓者全系標(biāo)配LED光源。前大燈采用分體式設(shè)計,上放是轉(zhuǎn)向燈和光曜LED日行燈,日行燈內(nèi)部由12顆LED燈珠組成,下方是全系標(biāo)配的遠近光一體自動LED大燈;雙Y型LED尾燈內(nèi)部由31顆LED燈珠組成。 

此外,開拓者還全系標(biāo)配主動進氣格柵、雙片式電動全景天窗、鋁合金行李架以及鯊魚鰭天線。入門版車型的外后視鏡便提供電動調(diào)節(jié)以及加熱功能,從中低配車型開始增加了電動折疊和自動防眩目功能,頂配車型擁有位置記憶功能。 

與科邁羅同源的內(nèi)飾設(shè)計

開拓者采用與雪佛蘭傳奇跑車科邁羅同源的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格,承襲了科邁羅經(jīng)典的雙炮筒運動儀表盤及渦輪旋控一體式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計。同時,開拓者的內(nèi)飾也提供Redline尚?紅系列和RS系列兩種不同的設(shè)計風(fēng)格。 

以“高配置”取勝 雪佛蘭開拓者市場競爭力分析-圖5

Redline尚?紅系列專屬內(nèi)飾時尚、動感,包含方向盤上的曜黑領(lǐng)結(jié)、炫紅運動座椅以及炫紅主題縫線。RS系列專屬內(nèi)飾突顯運動性能,包含耀紅運動座椅、運動排擋桿配RS專屬耀紅徽標(biāo)、耀紅渦輪旋控一體式空調(diào)出風(fēng)口、耀紅主題縫線以及鎢銀鍍鉻中控臺飾條。

入門級以上車型,均配備了打孔真皮內(nèi)飾、真皮包覆的方向盤和排檔桿。駕駛員座椅標(biāo)配10向電動調(diào)節(jié)(含電動腰托),入門級以上車型提供前排座椅加熱功能,以及二/三排座椅一鍵電動翻折,頂配車型提供后排座椅加熱功能

以“高配置”取勝 雪佛蘭開拓者市場競爭力分析-圖6

此外,開拓者全系標(biāo)配ANC主動降噪科技以及三區(qū)獨立空調(diào),第二排第三排均提供出風(fēng)口,擁有空氣溫度濕度感應(yīng)功能及納米級防PM2.5空調(diào)濾芯。入門車型提供8吋高清全彩多點觸控液晶屏,其他車型為10吋,頂配車型提供8吋全彩數(shù)字儀表。

全系標(biāo)配的車載智聯(lián)科技

開拓者全車共設(shè)有6處USB接口(含Type-C接口),并且全系標(biāo)配全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng),支持Apple CarPlay、百度CarLife、藍牙等多種連接方式,擁有混合智能語音識別、個性賬戶、OTA遠程升級等功能,并且內(nèi)置了豐富的車載APP 。

以“高配置”取勝 雪佛蘭開拓者市場競爭力分析-圖7

開拓者還標(biāo)配全新一代安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng),可提供智能安全、智能駕控、車主及車輛服務(wù)、智能互聯(lián)和娛樂社交共5大類50多項專屬服務(wù),及每年100G的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費”服務(wù)。

寬大的乘坐空間 靈活的儲物空間

開拓者的車身尺寸長、寬、高分別為4999*1953*1736mm,軸距達到2863mm。在保證前排充裕空間的情況下,開拓者為第二排乘客打造了寬敞的頭部及腿部空間。第二排座椅下方安裝有可前后滑動25cm的滑軌和一鍵便捷進入按鍵,方便第三排乘客的進出。 

以“高配置”取勝 雪佛蘭開拓者市場競爭力分析-圖8

開拓者提供37處的儲物空間,如中央扶手前端儲物盒、副駕駛地圖袋、二排中央儲物抽屜、二排座椅中央及三排座椅側(cè)方的扶手杯托等。在7座滿員的情況下,后備箱容積為222L,通過一鍵電動翻折按鈕放平二、三排座椅后,后備箱容積可增大至883L-1970L。 

武裝到牙齒的主被動安全配置

開拓者全系標(biāo)配包含22項子功能的全功能ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),包括PBA緊急制動輔助、CBC彎道制動控制、EHHSA增強型上坡輔助、ROP主動防翻滾保護、RBB后輪制動輔助、VSC車輛脫困輔助、EPB Control集成電子剎車、HDC陡坡緩降等。

以“高配置”取勝 雪佛蘭開拓者市場競爭力分析-圖9

從Redline尚?紅系列開始,提供SBZA側(cè)盲區(qū)報警、LCA車道變更輔助、AEB碰撞緩解制動、PCM行人碰撞預(yù)警等多項主動安全系統(tǒng)。頂配車型還增加了ACC全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360度高清全景影像、APA+自動泊車輔助系統(tǒng)。 

全系2.0T+9AT 提供兩款四驅(qū)車型

開拓者搭載2.0T可變缸發(fā)動機,最大功率174kW,峰值扭矩350Nm,匹配9速手自一體變速箱,百公里加速時間為9秒,百公里綜合油耗只有7.4L。發(fā)動機配有Tripower三段式智能變缸科技,可根據(jù)工況實時智能調(diào)整氣門升程,在四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種工作模式間切換。 

以“高配置”取勝 雪佛蘭開拓者市場競爭力分析-圖10

開拓者兩款RS系列車型提供兩套智能四驅(qū)系統(tǒng),頂配車型配備的Twin-Clutch四驅(qū)系統(tǒng)通過后橋兩側(cè)離合器獨立控制扭矩,可實現(xiàn)左右后輪扭矩在100:0-0:100連續(xù)分配,后軸最大扭矩輸出可達3000Nm,大幅提升車輛脫困能。

寫在最后:總結(jié)下來,開拓者入門版車型的配置就非常高,絕非我們常規(guī)認(rèn)知中的“乞丐版”。同時,正是因為開拓者的品價比很高,所以中配的650T Redline 9AT 7座 霆 版,以及中高配的650T RS 9AT 四驅(qū) 7座 悍 版或許將成為主銷車型。

也就是說,在30萬7座SUV市場,開拓者有望取代漢蘭達成為首選產(chǎn)品。近幾年,雪佛蘭一直在著力塑造“年輕、運動、時尚、科技”的新一代產(chǎn)品形象,不論是幾款新車型的外觀內(nèi)飾設(shè)計,還是多樣化的營銷舉措。而開拓者在這一進程中,將扮演關(guān)鍵的角色。

文章標(biāo)簽:#雪佛蘭#開拓者

(圖/文  網(wǎng)通社   奚筱林)

責(zé)任編輯:奚筱林

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