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雷克薩斯首款純電動車有多大底氣?

導語

雷克薩斯第一款純電動車——UX300e日前上市,成為中國緊湊型純電動豪華SUV市場的開局者,成了近期車市的一個熱點話題。

——車市熱點問答(228)

何侖(網(wǎng)通社汽車研究院院長)

雷克薩斯第一款純電動車——UX 300e日前上市,成為中國緊湊型純電動豪華SUV市場的開局者,成了近期車市的一個熱點話題。

雷克薩斯首款純電動車有多大底氣?-圖1

問:豐田和麾下的雷克薩斯一直以來專注于混合動力,而在純電動方面一直沒有涉足。這次雷克薩斯率先在所有豪華品牌中推出了這款緊湊型純電動豪華SUV,開辟了一個全新的豪華車細分市場,的確讓人有些意外。您怎么看?

答:如果你認為豐田包括雷克薩斯一直以來只做混合動力,不做純電動車,那就錯了。實際上,豐田和雷克薩斯不僅在混合動力方面絕對領(lǐng)先,也是當代純電動車鼻祖級的老手。早在20年前,我曾先后兩次采訪過汕頭國家電動汽車試驗示范區(qū),它是中國最早的重大科技產(chǎn)業(yè)工程電動汽車項目之一。我在采訪和試駕中了解到,當時不少國產(chǎn)電動車爆炸、自燃狀況頻出,5輛大名鼎鼎的通用EV 1電動車也先后因電池等問題而趴窩,只有豐田1998年贈送給中國的5輛純電動RAV 4 EV一枝獨秀,在可靠性、耐久性、電池衰減、安全性、續(xù)航里程、充電方式等關(guān)鍵指標方面都遙遙領(lǐng)先。

我在2001年去日本豐田總部采訪時,還試駕過一款豐田用于租賃的兩座微型電動車。實際上,豐田雖然在新能源汽車領(lǐng)域偏重于混合動力的技術(shù)路線,但從來沒有放棄電動車,而且,混合動力技術(shù)要比純電動車復雜多了,是傳統(tǒng)燃油動力技術(shù)與純電動三電(電池、電機、電控)技術(shù)的結(jié)合體,能把混合動力做到極致,做純電動車應該是易如反掌(參見、《豐田電動車比我們領(lǐng)先幾步?》、《電動汽車有多大戲?》)。

所以,UX 300e雖然很年輕,但它在核心的三電技術(shù)方面的積累卻是同業(yè)中最為深厚的。

問:您認為UX 300e這款車的最大特點是什么?

答:和其他品牌的純電動車相比,UX 300e的最大特點是電池的安全性無與倫比。這也是消費者最擔心的問題,特斯拉比亞迪、蔚來等新能源汽車的領(lǐng)軍者先后遭遇電池火災,讓人心驚肉跳。最近,我家地庫車位附近新來了兩輛純電動車,總讓我心里有點不夠踏實。據(jù)我所知,迄今所有品牌的新能源汽車,包括混合動力、插電混和純電動,只要銷量上了一定規(guī)模,都有過因電池問題而發(fā)生自燃、起火或爆炸的案例,唯有豐田系包括雷克薩斯,雖然電動化車型20多年來在全球銷量已經(jīng)累計超過了1500萬輛,卻沒聽說出過電池安全事故(參見《豐田混動電池零事故奇跡的背后》)。

雷克薩斯首款純電動車有多大底氣?-圖2

第二是耐久性無與倫比。電動車最大的痛點之一是里程焦慮,本來絕大多數(shù)電動車一次充電行駛里程較燃油車短,充電時間又長,如果用了幾年后因電池衰減,行駛里程進一步縮短,二手車殘值所剩無幾,那就更讓人焦慮了。豐田包括雷克薩斯電動化汽車上電池的衰減率為10年衰減不到20%,絕對是行業(yè)領(lǐng)先。

第三大特點是性價比很高。雷克薩斯雖然在華只賣純進口車,但銷量卻超越了一些以國產(chǎn)車為主的國際豪華品牌,主要原因之一是它一直以來采取了高舉低打的產(chǎn)品戰(zhàn)略和高性價比銷售策略??纯此囊恍┲髁鬈囆?,比如ES、RX、NX等,價格和同級別主流品牌的國產(chǎn)車相當接近。UX 300e作為純電動車,價格比同級燃油車高出一截是理所當然的。和混動版UX標配車型相比,標配版的UX 300e價格高出7萬余元,但配置上我粗略地算了一下,高出約20項,包括雷克薩斯智行互聯(lián)科技系統(tǒng)、4項駕駛輔助裝置、電加熱/通風座椅等高價值的配置。且UX 300e傳承了雷克薩斯一貫的高品質(zhì)做工和舒適駕乘質(zhì)感,是30余萬價格區(qū)間第一個純進口、第一個續(xù)航達400公里的豪華純電SUV車型。

第四大特點是UX 300e幾乎不改變你的駕乘習慣。提速很快但平順,剎車時不會像很多電動車有強烈的拖拽不適感。很多人反應在電動車里看手機特別容易暈,雷克薩斯用心考慮了這點。

問:UX 300e的主要對手是誰?市場前景怎樣?

答:在豪華車市場上,UX 300e是目前唯一的緊湊型純電動SUV。在它下面有奧迪Q2L e-tron,價格在23萬左右,是一款國產(chǎn)小型純電動SUV,還有特斯拉Model 3,價格在29-36萬之間,是一款國產(chǎn)純電動中型轎車,都與UX 300e沒有直接競爭關(guān)系。在它上面,有奔馳EQC,是一款中型純電動SUV,價格在57到62萬之間,與UX 300e的差距太大。

雷克薩斯首款純電動車有多大底氣?-圖3

可以說,在37萬左右的價位上,你為了避免大城市的限行/限購,要買一輛純電動車,那么UX 300e是目前唯一的選擇,要想買一輛緊湊型純電動豪華SUV,也是唯一的選擇。金融政策方面,雷克薩斯針對這款車推出特別政策,比如“首付15%的等額本息”、“兩年期0利率0月付的輕松融資”、“首付3.6萬起,3年期租賃55%殘值擔保的純電無憂”等豐富的購車方案,以及忠誠客戶支持政策,幫喜歡這款車的消費者減輕經(jīng)濟負擔,安享無憂出行。再加上UX 300e自帶進口車光環(huán),還有雷克薩斯業(yè)界最佳的售后服務,我認為UX 300e應該有不錯的前景。當然,這是一個全新的豪華車細分市場,容量到底有多大,只能走著瞧。

文章標簽:#雷克薩斯#UX#300e#純電動#SUV

(圖/文  網(wǎng)通社   何侖)

責任編輯:何侖

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