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A+級SUV再添新軍 BEIJING-X7競爭力幾何?

導語

5月25日,BEIJING汽車全新SUV——BEIJING-X7正式啟動預售,預售價為10萬-15萬元。新車是BEIJING汽車的首款全新車型,BEIJING-X7定位A+級SUV,新車基于BEIJING汽車BMFA魔方架構打造,并配備了L2級輔助駕駛系統等智能科技配置。那么這款車型的實力到底怎樣?我們就一起來看看吧。

A+級SUV再添新軍  BEIJING-X7競爭力幾何?-圖1

5月25日,BEIJING汽車全新SUV——BEIJING-X7正式啟動預售,預售價為10萬-15萬元。新車是BEIJING汽車的首款全新車型,BEIJING-X7定位A+級SUV,新車基于BEIJING汽車BMFA魔方架構打造,并配備了L2級輔助駕駛系統等智能科技配置。那么這款車型的實力到底怎樣?我們就一起來看看吧。

BEIJING汽車新品牌形象的排頭兵

A+級SUV再添新軍  BEIJING-X7競爭力幾何?-圖2

去年10月,北汽集團整合旗下北汽新能源北京汽車的產品、渠道、技術等資源推出了全新的BEIJING品牌,5月15日,BEIJING品牌正式定名BEIJING汽車。而作為BEIJING汽車的首款全新車型,BEIJING-X7理所當然的成為了BEIJING汽車品牌向上的排頭兵。

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在BEIJING-X7的預售活動中,北京汽車股份有限公司總裁陳宏良表示:“BEIJING-X7是BEIJING汽車的首款全新車型,因此我們在設計、空間、智能、安全上做到極致,從開發、設計、研發、制造到每一個零部件的交付做到淋漓盡致。從而打造一款極致的純粹的好車。”

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同時,BEIJING-X7還是BEIJING汽車研發3.0時代的首款產品,北京汽車股份有限公司副總裁黃文炳表示:通過聚焦智能網聯化和新能源化,逐步建立BEIJING汽車技術DNA,未來的每一款產品都能真正懂用戶,為用戶帶來全新用車體驗。

BMFA魔方架構賦能 兼容油電混動

BEIJING-X7基于BEIJING汽車BMFA魔方架構打造,該架構是北汽集團與合作伙伴聯手打造的全球化“魔塊”架構,實現了BEIJING汽車造車能力從開發到全面平臺化自主研發的新階段。

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北汽股份研究院副院長劉明表示,BMFA(BEIJING Modular Functional Architecture)魔方架構平臺,代表了BEIJING汽車全新的研發體系、質量標準體系和制造體系,擁有柔性拓展、深度融合、極致工程和智能架構四大特征,全方位提升產品全生命周期競爭力。

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得益于魔方架構的賦能,BEIJING-X7獲得了同級最長的2,800毫米軸距,同時在動力方面兼容了傳統燃油動力和新能源動力。 此外, BEIJING-X7還將BMFA架構的智能網聯、車聯網生態圈與軟件生態平臺整合,其車機功能與流暢性堪稱強大。

四維發力 打造純粹致美空間SUV

據BEIJING汽車官方介紹,BEIJING-X7以用戶美好生活為需求原點,通過純粹空間、純粹設計、純粹科技、純粹安全四大核心價值為用戶帶來全新體驗。

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在純粹空間方面,BEIJING-X7擁有同級最長的2800毫米軸距,為內部空間提供了基本保障。此外,在空間塑造方面,BEIJING-X7打造了純平無拱的后排地板和后排座椅180°純平放倒的雙純平空間,讓用戶可以盡情享受大空間帶來的舒適性和可拓展性。

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在純粹設計方面,BEIJING汽車設計總監Frank Wu介紹道,作為首款應用大都致美設計理念的量產產品,BEIJING-X7將主觀審美變為客觀,在設計上充分展現四大關鍵詞:自信、純粹、溫暖、智能。未來大都致美將成為BEIJING汽車的家族設計語言。

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BEIJING-X7前臉采用大尺寸六邊形進氣格柵,內部采用了波紋裝飾條,使前臉的視覺效果更具立體感。同時,新車車身線條飽滿有型,曲面的腰身設計也讓新車充滿了肌肉感。

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內飾方面,BEIJING-X7的整體內飾同樣保留了概念車的設計風格,整體布局簡約。新車并沒有采用實體鍵,均為觸控式按鍵,包括方向盤上的按鍵也設計成了觸控式設計。全液晶儀表、中控大屏、空調控制屏三塊大屏讓新車內飾充滿科技感。

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在純粹科技方面,BEIJING-X7將多樣化、高智能化的數十種智能科技融入一車之中。在配置方面,新車配備了FACE ID智慧視覺系統,可以自動識別用戶身份,并完成個人數據同步;同時沉浸式三聯屏交互系統和全觸控方向盤,為用戶提供了更優異的操控體驗。

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在純粹安全方面,BEIJING-X7配備了一鍵全場景自動泊車、交通標示識別、車道偏離系統、車道保持、全速自適應巡航全速全場景盲區監測等智能行車配置,幫助BEIJING-X7實現了L2級別自動駕駛。此外,新車還配備了AR實景導航,為用戶提供更好的駕駛體驗。

產品力越級 但預售只要10萬起

作為BEIJING汽車首款全新車型,BEIJING-X7展示出了很強的產品力,而其10萬-15萬元的預售價則是極具誠意了。在當下10萬-15萬元SUV市場中,消費者通常只能買到合資品牌的小型SUV或者自主品牌的緊湊型SUV,而BEIJING-X7不僅擁有A+級SUV的尺寸,還配備了人臉識別、沉浸式三屏聯動交互系統、L2級輔助駕駛系統等智能科技配置,其性價比優勢極為明顯。

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同時,BEIJING汽車還為X7提供了豐富的預訂禮:在5月25日-6月20日預售期內,登陸京東或天貓BEIJING品牌旗艦店下訂BEIJING-X7的客戶,即可享受終身免費基礎保養(1年2次),還有機會得到價值5,000元鉆戒一枚。

寫在最后:目前,BEIJING汽車已經進入了全面正向研發的造車3.0時代。作為3.0時代的首款車型,BEIJING-X7從產品力和價格來看,已經具備了成為這一級別SUV“黑馬”的潛力。如果BEIJING汽車最終給X7一個更具競爭力的價格,有望進一步攪亂緊湊型SUV市場格局,成為新“爆款”。

文章標簽:#北京#BEIJING#X7

(圖/文  網通社   白云鵬)

責任編輯:白云鵬

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