《周禮》有云：“天子九乘，諸侯七乘，大夫五乘”，可見古代官員對于馬車規(guī)格有著森嚴的等級要求。這樣約定成俗的規(guī)矩也延續(xù)到了現(xiàn)在，根據(jù)我國相關規(guī)定顯示，部長級和省長級干部配備排氣量3.0升(含3.0升)以下、價格45萬元以內(nèi)的轎車。也就是說，我們今天介紹的這款紅旗H9，未來很有可能成為“省長座駕”。

事實上，紅旗轎車最早是以“國車”的身份誕生，其在中國汽車工業(yè)史的地位可謂舉足輕重。進入新世紀以后，紅旗品牌復興的首款戰(zhàn)略車型——H7于2012年發(fā)布，此后該車也成了各級官員們的“標配”。

而在2020年1月8日，紅旗又推出了全新中大型轎車——H9，該車憑借著高度原創(chuàng)的外觀、雍容華貴的設計以及搭載眾多高科技配置，一經(jīng)亮相便備受消費者關注。作為一款旗艦車型，安全性是大家重點關注的部分，事實上，紅旗H9在主動安全、被動安全、信息安全以及環(huán)境安全四個方面都達到很高的水準，接下來就為大家一一解析。

紅旗H9搭載的L2.5級自動駕駛技術擁有近19項駕駛輔助功能，作為對比，林肯旗下最新的Co-Pilot360TM Plus系統(tǒng)配備了11項駕駛輔助功能。由此可見，紅旗H9在駕駛輔助功能方面已經(jīng)達到領先水平。

為了進一步加固“9H”車身結(jié)構(gòu)，紅旗H9采用的高強度鋼與超高強度熱成型鋼比例高達67.7%，這也就意味著在承重的車身構(gòu)件上均得到高強度的保障。值得一提的是，紅旗H9上所采用的特種熱成型鋼最高強度可達2000MPa，這相當于一輛轎車壓在指甲蓋上的壓強，由此來構(gòu)建紅旗H9車身結(jié)構(gòu)最重要的部分。

這七重防火墻主要包括：云安全、管道通信安全、外網(wǎng)接入防護墻、近場通信安全、車內(nèi)網(wǎng)防火墻、核心控制器安全防護、核心數(shù)據(jù)安全防護。對于政界和商界人士，最重要的莫過于信息隱私，據(jù)了解，紅旗H9的這套信息安全系統(tǒng)還可以最大化規(guī)避黑客入侵，可謂將防護做到了“軍用”級別。

由于今年疫情的爆發(fā)，車內(nèi)空氣質(zhì)量問題再度成為大家關注的焦點。常規(guī)的PM2.5主要是霧霾及道路灰塵，而PM1的來源則是日常發(fā)電、工業(yè)生產(chǎn)、室內(nèi)環(huán)境污染等，很難通過肉眼判斷出來。因此，紅旗H9所配備的PM1.0級空氣凈化系統(tǒng)遠超行業(yè)水準，可以更好的保障了車內(nèi)空氣清新。

寫到最后：可以看出，紅旗H9在安全系統(tǒng)方面可謂“武裝到牙齒”，最大程度保障了乘客的安全和健康。雖然“新紅旗”品牌目前正在致力于從“國車”向著“國民車”的轉(zhuǎn)變，但紅旗H9完全有實力作為禮賓用車出現(xiàn)在國家重大外事場合之中，這一方面展現(xiàn)我國汽車工業(yè)的現(xiàn)代化水準，另一方面也能提升民族自信心。