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為電氣化鋪路 捷豹路虎與比亞迪就電池供應談判
隨著歐洲的排放法規日益嚴苛,不少歐洲廠商正在削減大排量車型,向電氣化的方向進行轉型,這包括了來自英國的捷豹路虎品牌。日前,網通社從相關渠道獲悉,捷豹路虎正在與比亞迪進行談判。若談判成功,可能會使比亞迪在英國設立電池生產中心,向捷豹路虎的新能源車型提供動力電池。并且,捷豹路虎和比亞迪正在考慮就電動動力推進系統開發進行合作。
隨著歐洲的排放法規日益嚴苛,不少歐洲廠商正在削減大排量車型,向電氣化的方向進行轉型,這包括了來自英國的捷豹路虎品牌。日前,網通社從相關渠道獲悉,捷豹路虎正在與比亞迪進行談判。若談判成功,可能會使比亞迪在英國設立電池生產中心,向捷豹路虎的新能源車型提供動力電池。并且,捷豹路虎和比亞迪正在考慮就電動動力推進系統開發進行合作。
目前,捷豹路虎旗下僅有一款純電動SUV車型I-Pace,但曾由于LGChem(樂金化學)波蘭生產線的電池供給問題,導致了捷豹路虎集團暫停了一周I-Pace的量產作業。根據捷豹路虎的產品規劃,捷豹全新XJ和J-Pace電動版車型將在兩年內陸續上市,且路虎品牌還將推出一款名為“Road Rover”的純電動SUV車型,這促使捷豹路虎不得不為即將推出的電氣化車型的電池供給問題做打算。
除此以外,為了滿足更多電氣化產品的生產需求,捷豹路虎計劃把位于英國的布羅姆維奇城堡(Castle Bromwich)工廠改造成為用于生產該品牌旗下電動車的生產中心。其中,捷豹全新XJ電動版車型會率先在此工廠投產。在未來,捷豹J-PACE電動版和路虎全新電動車型“Road Rover”也將在布羅姆維奇城堡工廠進行生產,而捷豹I-Pace則依舊在奧地利的工廠生產。
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