終于，不得不，全世界有機(jī)會暫停下來，就像雷克薩斯把“暫停-繼續(xù)”做為品牌日主題，在這段特殊時期，讓高速奔跑的人們放慢腳步，有機(jī)會重新審視自我。

每個人出生都是原創(chuàng)，卻在浮躁中淪為盜版，皆因喪失獨立思考能力或沒了時間思考。熟人太多，朋友太少，從沒有見過一個喧鬧的人，會發(fā)出耀眼的光芒。很多品牌也一樣，在數(shù)字游戲的營銷套路中，喪失了自我迷失了風(fēng)格，曾經(jīng)大家熟知的，意大利人設(shè)計了汽車的性感，德國人把機(jī)械與精準(zhǔn)用赤裸裸的駕駛快感發(fā)揮到了極致，美國車把公路文化和自由精神融入生活，而現(xiàn)在，這一切在消費者口味的左右之下開始變的中庸…

而作為日式東方造車哲學(xué)代表的雷克薩斯卻劍走偏鋒，讓東方文化變的溫暖而張力。把事情變復(fù)雜很簡單，把事情變簡單卻很復(fù)雜，同樣是人工智能，雷克薩斯的價值觀是把人工智能的AI稱之為IA，AI是以機(jī)器為中心，而IA則是以人類為原點，讓生活更感性，讓人回歸最溫暖的幸福，這是當(dāng)今極客世界里最欠缺的有溫度的思想，是生活意義（IKIGAI）的哲學(xué)，也是雷克薩斯的哲學(xué)。

一切圍繞人的感官來營造的豪華，無論汽車有多好，它早晚會過時，終歸是個工具，主角還是人，像一把刀，一支鋼筆，一臺相機(jī)，或一件樂器，自由使用，有溫度的車讓喜歡黑科技的人很無聊，卻是你身體的一部分。那是一種高而不端的即便穿上訂制西服也未見得能完全匹配的氣質(zhì)，離不開思想，需要品位，像一個人身上的空氣和日常的呼吸一樣。生命不在于呼吸了多少次，而在于有多少次讓你屏住呼吸的瞬間，豪華向外求勝，教養(yǎng)向內(nèi)求安，雷克薩斯品牌的豪華屬性在于細(xì)節(jié)和溫度，經(jīng)過時間的浸染，和擁有者磨合出彼此細(xì)致到千分之一毫米的熟悉，像是穿了三十年的高級西裝，依舊一塵不染筆直挺括。雷克薩斯追的，就是這個調(diào)調(diào)。偉大的深刻不避膚淺，往往越是嚴(yán)肅的音樂，越是比你想象的有趣和年輕，越有調(diào)性的品牌越是能開得起玩笑，高級和優(yōu)雅不是繃著一張嚴(yán)肅的臉就能裝出來的，每個人心里都藏著一個愛玩的小孩，有自己的玩法，善待彼此的最好方式，就是保護(hù)不同的生活方式，而非同化。就像有人喜歡東京的熱鬧，有人喜歡東京熱，沒什么不可以。

說這些，是否太形而上？當(dāng)然不是，這是我坐進(jìn)LM后排并嘗試以一個擁有者的心態(tài)去充分感受了LM后，同樣能夠得到的結(jié)論。甚至我還以自己沒能抗拒掉的車迷心態(tài)坐上駕駛席駕駛了一段LM……全新的為LM設(shè)計的前后擺動閥式減震器在軟化和韌性之間兼容并蓄著，給予平穩(wěn)柔軟的行駛質(zhì)感，這是與埃爾法截然不同的在后排大概就像躺在一片云上一樣的舒適度。

LM車主，在追求靜謐舒適的同時，最在意的是通過電控升起玻璃隔層并霧化后，那個專屬的后排私密空間，是否依然有著雷克薩斯標(biāo)志性的審美風(fēng)格。教養(yǎng)讓這些人對暴發(fā)戶般的第三方改裝公司無節(jié)制堆砌的MPV嗤之以鼻，他們要的是一間原創(chuàng)的集東方美學(xué)于大成的雅致的移動會客廳，要的是不同材質(zhì)搭配的美學(xué)功力，設(shè)計線條的精雕細(xì)琢，甚至是雷克薩斯高級皮革熟悉的味道。

被浮躁的快文化，被高速的技術(shù)，被金錢和物質(zhì)至上裹挾捆綁重壓的人們，表現(xiàn)出極度的虛榮感，這反而成為了一種病態(tài)。雖然官方不愿意承認(rèn)，在市場行情下的一臺辦完所有手續(xù)后的LM總價格幾乎可以買到三臺埃爾法，這是經(jīng)濟(jì)杠桿決定的。當(dāng)我乘坐四座御世版LM，恰巧從停在路口的兩臺埃爾法旁邊經(jīng)過的時候，兩名埃爾法司機(jī)不約而同從車上跳下來一直目送著這臺LM遠(yuǎn)去，曾經(jīng)自豪的開著奇貨可居的MPV的優(yōu)越感被一掃而光。相信這種浮躁的狀態(tài)，會隨著金錢理性的回歸，社會人文屬性的增長而日趨平靜，有品位，才是最值錢的東西，人會得到一種勇敢，用以對抗世俗的粗糙。雷克薩斯的豪華從來就不僅僅是一件用品，無論這件用品在美學(xué)設(shè)計上多么完美，它是一整套的生活方式的組合，是高級的審美和對細(xì)節(jié)的把持，是渾然一體的搭配，是人文的，有愛的。這樣你就能理解為什么前排司機(jī)也是可以控制關(guān)閉升降玻璃的霧化效果了。

盡管雷克薩斯近些年的設(shè)計大膽新銳，但這個激進(jìn)的外表下，坐進(jìn)車?yán)铮哌M(jìn)展廳，結(jié)交到人，我眼中的雷克薩斯依舊溫暖。其實這個品牌一直以來講究放慢節(jié)奏生活，不浮躁，不隨波逐流，擁有一個清醒的頭腦比擁有一個聰明的頭腦更重要。LM的中網(wǎng)的細(xì)節(jié)非常豐富，車身多處都像云一般的流動，內(nèi)飾用了東方畫法般清朗雅致的配色，這些沒有工匠精神，是做不出來的。連后排兩張寬大舒適的座椅都特意采用了黑科技的特殊低彈性聚氨酯材料，就是為了給身體以一種像懷抱一樣的承托感……東方人的心思細(xì)膩被用到了極致。

細(xì)膩讓雷克薩斯的商業(yè)藝術(shù)化大獲成功。讓看了《人生電影》系列的我們，一次次眼淚奪眶而出。雷克薩斯的《人生電影》可能是無數(shù)人第一次自愿看完的商業(yè)廣告，這種近乎獨有的感性的價值觀的傳遞，實在彌足珍貴，除去睡眠，人只能活一萬多天，你是真的活了一萬多天，還是僅僅生活了一天，卻重復(fù)了一萬多次。舉個例子，于謙扮演重視自我的父親，駕著RX450hL，旁邊車座上放著一副因為重?fù)麸锲磺械脻M是傷口的鼓槌……暗指我們每個人在成長中和生活過了無數(shù)招兒之后的模樣。一個鏡頭，充滿了深刻的思想，人文的關(guān)懷，溫暖的表達(dá)。習(xí)慣了拖著進(jìn)度條快進(jìn)的人生，是看不到這些的。雷克薩斯“暫停再繼續(xù)”正是希望這些人們不妨借著這次世界性的剎車，把你1.5X或2.5X的人生電影還原到正常速度播放。

你能放慢了，不妨就坐進(jìn)雷克薩斯里應(yīng)個景，聽一首Tom Rosenthal的「It's ok」——那正是雷克薩斯人生電影系列之一《說不出來的故事》的片尾曲，它里面還有那句“似水流年是一個人所有的一切，只有這個東西，才真正歸你所有。其余的一切，都是片刻的歡娛和不幸。轉(zhuǎn)眼間就已跑到似水流年里去了。”

疫情之后，生活復(fù)元的當(dāng)下，和雷克薩斯的品牌態(tài)度一起，送給你們。