當(dāng)前位置: 滿(mǎn)電-新能源汽車(chē)>別克兩款車(chē)將7月24日上市
家族雙星登場(chǎng) 別克微藍(lán)7/微藍(lán)6將于7月24日上市
日前,網(wǎng)通社從上汽通用汽車(chē)官方獲悉,微藍(lán)7純電動(dòng)SUV和微藍(lán)6插電式混動(dòng)MAV將于7月24日上市。其中,微藍(lán)7純基于通用汽車(chē)新能源平臺(tái)打造,續(xù)航里程可達(dá)500公里。微藍(lán)6的動(dòng)力總成由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)組成,百公里綜合油耗為1.4升。
日前,網(wǎng)通社從上汽通用汽車(chē)官方獲悉,微藍(lán)7純電動(dòng)SUV和微藍(lán)6插電式混動(dòng)MAV將于7月24日上市。其中,微藍(lán)7純基于通用汽車(chē)新能源平臺(tái)打造,續(xù)航里程可達(dá)500公里。微藍(lán)6的動(dòng)力總成由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)組成,百公里綜合油耗為1.4升。
微藍(lán)7純電動(dòng)SUV
別克微藍(lán)7前臉巧妙融合了別克品牌與最新的新能源系列風(fēng)格,飛翼式立體格柵中間LOGO兩側(cè)為光導(dǎo)式LED燈帶,與回旋標(biāo)樣式的前LED光導(dǎo)日行燈連成一體,帶來(lái)動(dòng)感犀利的貫穿式車(chē)燈效果。3D立體幾何切面圖案替代傳統(tǒng)的進(jìn)氣格柵,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的導(dǎo)流氣簾可減少前輪紊流,實(shí)現(xiàn)降低風(fēng)阻的效果。
內(nèi)飾方面,微藍(lán)7采用360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì),打造出寬敞且富有層次感的內(nèi)飾空間。配置方面,新車(chē)采用8英寸液晶儀表盤(pán)和10英寸中控高清觸摸屏。其中,液晶儀表盤(pán)采用別克電動(dòng)車(chē)獨(dú)有的UI界面,中控屏內(nèi)部集成了別克eConnect互聯(lián)技術(shù),支持無(wú)線Apple CarPlay。
空間方面,別克微藍(lán)7的軸距為2675mm,這對(duì)車(chē)內(nèi)的乘坐空間提供了保障。后排座椅可6/4完全放平,后備廂空間可由363L提升到1331L。全車(chē)擁有多達(dá)20處儲(chǔ)物空間,總?cè)莘e達(dá)38.75升。
動(dòng)力方面,微藍(lán)7將搭載最大功率130千瓦,峰值扭矩360牛·米的驅(qū)動(dòng)電機(jī),并配備容量為55.6kWh三元鋰電池組,續(xù)航里程可達(dá)500公里。另外,微藍(lán)7還擁有標(biāo)準(zhǔn)與運(yùn)動(dòng)兩種駕駛模式。充電方面,新車(chē)提供“即插即充”、“延遲充電”、“省錢(qián)充電”三種模式,還可設(shè)置在家與在外的不同充電方案,可以預(yù)估所需里程和設(shè)置目標(biāo)充電量。
別克微藍(lán)6插電混動(dòng)版
微藍(lán)6插混版大燈組采用不規(guī)則造型,兩側(cè)LED日間行車(chē)燈邊緣類(lèi)似“刀鋒”樣式,看起來(lái)十分犀利。新車(chē)前保險(xiǎn)杠兩側(cè)黑色進(jìn)氣口與大燈相連,底部飾條延伸至中間格柵處,具有整體性。新車(chē)側(cè)面復(fù)雜的腰線具有層次感,同時(shí)車(chē)頂采用時(shí)下流行的懸浮式設(shè)計(jì),且上方鍍鉻飾條延伸至車(chē)尾,更顯精致。
微藍(lán)6插混版尾部顯得十分寬大,兩側(cè)類(lèi)似“刀鋒”樣式的LED光源尾燈與前大燈相呼應(yīng),點(diǎn)亮效果辨識(shí)度較高。保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)錯(cuò)綜復(fù)雜,轉(zhuǎn)向燈位于保險(xiǎn)杠上,同時(shí)兩側(cè)還采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。
微藍(lán)6插混版的動(dòng)力總成由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)組成。其中,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率75千瓦,電動(dòng)機(jī)有兩種規(guī)格,額定功率分別為23千瓦和51千瓦。另外,新車(chē)配備由上汽通用生產(chǎn)的三元鋰電池組,綜合油耗低至1.4L/100km,工況下純電續(xù)航里程為60公里,綜合續(xù)航可達(dá)到780公里。
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