7月30日，網通社從理想汽車官方獲悉：理想正式在納斯達克掛牌上市，股票代碼為“Li”,上市發行價為11.5美元/ADS ，市值97.24億美元。至此，理想已成為繼蔚來汽車之后第二家在美上市的新勢力車企。

理想汽車創立于2015年，首款車型——理想ONE于2019年12月啟動交付。7月10日，理想汽車正式向美國證券交易委員會提交招股說明書，計劃在納斯達克上市，股票代碼確定為“LI”。7月30日，理想汽車在美國納斯達克成功上市，發行價為11.5美元每股，高于8-10美元的定價指導區間，總募資規模接近11億美元。按照發行價計算，理想汽車的市值超過97億美元，而持股21％的李想，身價達到20億美元。

理想汽車自去年12月啟動交付以來，一直保持著較高的交付節奏，今年6月16日，理想汽車宣布完成第1萬輛理想ONE交付，創下了造車新勢力實現交付1萬輛的最快紀錄。數據顯示，今年上半年，理想ONE累計交付新車9,500輛，超越更早實現交付的威馬、小鵬等，躍居新勢力企業上半年銷量第二位。

在渠道擴充方面，今年6月，李想宣布啟動逆勢擴張計劃，理想汽車將在年內增設60家門店，是此前計劃的3倍。對于本次門店擴張計劃，李想表示，一座城市有沒有理想汽車門店，市場占有率相差8倍。

在自動駕駛研發方面，理想汽車在6月宣布，由于傳統一級供應商可能無法滿足公司之后的技術發展需要，所以公司會對自動駕駛、算力平臺和智能座艙展開自主研發。而原計劃2021年啟動L4級別自動駕駛的研發，改為今年開始啟動，投入規模將達到10億級。