七，是個神奇的數字。一周有七天，人類有七宗罪，音樂有七種音符，彩虹有七種顏色，世界有七大洲、天上有北斗七星，上帝只用七天創造了世界......原來很多重要的事情都跟“七”有關。而對于華晨寶馬來說，至今已經連續七年發布了可持續發展報告——《華晨寶馬汽車有限公司2019可持續發展報告》。報告披露，華晨寶馬在2019年汽車行業綠色發展指數中名列第一，持續獲得“國家級綠色工廠”的榮譽，接下來，筆者將通過最硬核、最直白的數字，向大家說明2019年華晨寶馬在可持續發展方面都做了哪些成績。

能耗進一步降低，持續擴充產品陣容并推進服務升級

2019年華晨寶馬的企業平均燃料消耗量降至5.79升/百公里，相比于2018年的5.84升/百公里，同比下降了0.86%，而這對于一個擁有數十款在售車型的豪華品牌來說，實屬不易。

值得關注的是，寶馬全新iX3作為寶馬旗下首款純電動SUV，其NEDC工況綜合續航里程可達500km，搭載的第五代eDrive技術在現有的電能驅動技術基礎上在性能、范圍、重量、空間和靈活性方面均進行了全面升級，并且不論是模塊化的電池組、集成式的充電單元還是不依靠稀土材料的電機，都再一次引領了行業的新標準。

現如今，充電不便一直是電動車客戶的一大痛點，而寶馬通過不斷拓展充電網絡，截止2019年底，寶馬在全國提供了超過13萬個公共充電樁。此外，還有172家寶馬授權經銷商參與了經銷商充電站的投建。

為進一步加強汽車零配件的回收和再利用，寶馬中國與寶科利合作，在河北滄州設立了中國第一個逆向物流回收中心ReLife Point，作為零配件再制造和銷毀的集中倉庫。

去年，寶馬強調“以客戶為中心”，從優化客戶在經銷商店內的體驗、行為方面的提升、優化客戶旅程三方面入手，讓用戶獲得全新的獨特體驗。

致力于踐行綠色生產、綠色物流和可持續供應鏈管理

華晨寶馬沈陽生產基地通過采購風力發電產生的可再生能源電力，輔以工廠內設施產生的太陽能電力，以及購買國際綠色電力證書作為補充，截至2019年底，已實現100%可再生能源電力供電生產，成為踐行綠色智能制造的先進典范。

由于剛果（金）的鈷礦開采仍以手工為主，并具有重大社會和環境風險，因此寶馬集團已停止從該國采購鈷，而直接從摩洛哥和澳大利亞的礦山購買。

保障員工安全和福祉，承擔企業社會責任

此外，通過“BMW中國文化之旅”賦能傳承人促進非物質文化遺產的傳承與發展，通過“BMW兒童交通安全訓練營”帶動利益相關方作為志愿者倡導交通安全理念，通過“BMW童悅之家”攜手經銷商及愛心車主關愛留守兒童、流動兒童的身心健康發展，2019年BMW企業社會責任活動總受益人次數增加超過30倍，達2,628,710人次，產生積極的社會影響。

這些看似簡單的數字，背后代表著的是華晨寶馬這些年對可持續發展的態度和不懈努力，從成績上看，華晨寶馬足以作為高端個人出行領域可持續發展的領導者。華晨寶馬方面表示，2020年，隨著“在中國，為中國，為世界”的戰略變成現實，華晨寶馬將攜手利益相關方，加速可持續發展的步伐，為中國經濟復蘇和韌性經濟的建設作出貢獻。