2020年，新冠病毒肺炎疫情席卷全球，原本厲兵秣馬準(zhǔn)備大干一場(chǎng)的各行各業(yè)猝不及防地踩下了急剎車(chē)。對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，且已經(jīng)深受環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡等因素影響的汽車(chē)行業(yè)而言，經(jīng)此一役，更是雪上加霜。

中汽協(xié)披露的數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1011.2萬(wàn)輛和1025.7萬(wàn)輛，同比分別下降16.8%和16.9%。在此基礎(chǔ)上，大部分車(chē)企銷(xiāo)量皆出現(xiàn)不同程度的下滑。

但總有一些企業(yè)能夠逆勢(shì)而上，為市場(chǎng)帶來(lái)暖流，比如雷克薩斯。

數(shù)據(jù)顯示，今年1-6月，雷克薩斯在華累計(jì)銷(xiāo)量為95326輛，同比增長(zhǎng)1.6%；其中智·混動(dòng)車(chē)型總銷(xiāo)量為35267輛，同比增長(zhǎng)10.9%，占累計(jì)總銷(xiāo)量的37%。在銷(xiāo)量高增速的助推下，雷克薩斯在今年成都車(chē)展上宣布，旗下智·混動(dòng)車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)成30萬(wàn)輛。這是繼2019年品牌在華累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)成百萬(wàn)輛之后，雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)迎來(lái)的又一里程碑。

智·混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量緣何蒸蒸日上？

作為豐田旗下的豪華品牌，雷克薩斯成立至今不過(guò)30余年，但其所取得的成績(jī)，已經(jīng)讓其成為很多汽車(chē)品牌作為學(xué)習(xí)的標(biāo)桿。比如，面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情對(duì)車(chē)市造車(chē)的不利影響，雷克薩斯一方面積極為經(jīng)銷(xiāo)商減壓，另一方面主動(dòng)加強(qiáng)客戶(hù)的溝通與服務(wù)，以自己的品牌“溫度”在疫情中穩(wěn)住了陣腳，并取得了良好的市場(chǎng)業(yè)績(jī)。

事實(shí)上，一直以來(lái)雷克薩斯所希望的，就是能夠讓消費(fèi)者清晰地感受到品牌的溫度。一個(gè)直觀的例子是，日前雷克薩斯人生電影《任務(wù)》正式上映，影片講述了智能機(jī)器人 “2020”與生命即將走向終結(jié)的老鄭之間的故事。通過(guò)影片，我們可以看到雷克薩斯最終想要表達(dá)的是，不論科技走多遠(yuǎn)，愛(ài)，始終是它的歸宿。

當(dāng)然，成為一個(gè)有溫度的品牌的前提，必須要有技術(shù)實(shí)力作為支撐。智·混動(dòng)車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)成30萬(wàn)輛，也是雷克薩斯20余年潛心研發(fā)的結(jié)果。得益于多年的技術(shù)積累，目前雷克薩斯已成為全球混合動(dòng)力技術(shù)集大成者，擁有5000余項(xiàng)混合動(dòng)力技術(shù)專(zhuān)利。截止目前，雷克薩斯電氣化車(chē)型已經(jīng)在全球獲得超150萬(wàn)客戶(hù)。

另一個(gè)重要的因素，則是雷克薩斯在混動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)有著完善的產(chǎn)品線(xiàn)布局。自2007年向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入首款智·混動(dòng)車(chē)型RX 400h以來(lái)，雷克薩斯不斷拓展混合動(dòng)力產(chǎn)品線(xiàn)。目前擁有8大系列、9款智·混動(dòng)車(chē)型。而為了紀(jì)念智·混動(dòng)車(chē)型取得30萬(wàn)輛的好成績(jī)，日前雷克薩斯還特別推出了2020雷克薩斯ES 300h、NX 300h、RX 450h以及RX 450hL智·混動(dòng)特別限量版等車(chē)型。

品牌、技術(shù)和產(chǎn)品之外，良好的服務(wù)也是雷克薩斯智·混動(dòng)車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量快速達(dá)成30萬(wàn)輛的決定性因素。雷克薩斯智·混動(dòng)車(chē)型自2007年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，除了能夠享受常規(guī)保養(yǎng)外，還可專(zhuān)享6年或15萬(wàn)公里免費(fèi)保修免費(fèi)保養(yǎng)政策，是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)第一家和唯一一家為旗下所有智·混動(dòng)車(chē)型提供該服務(wù)的豪華品牌。

新能源時(shí)代面臨新挑戰(zhàn)

雖然受疫情和補(bǔ)貼退坡影響，新能源汽車(chē)市場(chǎng)在2020年上半年依舊沒(méi)能實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量正增長(zhǎng)。但作為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展大勢(shì)，絕大部分車(chē)企堅(jiān)定發(fā)展新能源汽車(chē)的腳步?jīng)]有動(dòng)搖。

此前，包括大眾、奔馳、寶馬、沃爾沃等主流或豪華品牌紛紛推進(jìn)全面電氣化戰(zhàn)略，新能源汽車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力與日俱增。而新能源汽車(chē)市場(chǎng)的不斷增長(zhǎng)，也逐漸使全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生新的競(jìng)爭(zhēng)格局，想要在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，推出純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)勢(shì)在必行。

為此，除了大力推進(jìn)混動(dòng)車(chē)型外，雷克薩斯近年來(lái)開(kāi)始不斷推進(jìn)電氣化進(jìn)程。今年4月份，基于豐田TNGA架構(gòu)下的GA-C平臺(tái)打造的雷克薩斯首款緊湊型純電SUV車(chē)型UX 300e正式上市，宣告雷克薩斯的電氣化進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段。

據(jù)悉，自全新UX 300e開(kāi)始，雷克薩斯將進(jìn)一步擴(kuò)充電氣化產(chǎn)品陣容，未來(lái)三至五年內(nèi)推出首款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和全新的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)屬平臺(tái)。預(yù)計(jì)到2025年，雷克薩斯旗下所有車(chē)型都將提供電氣化版本。

不過(guò)，與雷克薩斯在油電混動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)風(fēng)生水起不同，在以純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力為主的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，作為“后來(lái)者”，雷克薩斯的壓力要大得多。

一方面，要面對(duì)奔馳、奧迪等先一步在中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)布局的豪華品牌。另一方面，中國(guó)傳統(tǒng)汽車(chē)品牌加速向新能源市場(chǎng)轉(zhuǎn)型以及新造車(chē)品牌的崛起，都是雷克薩斯作為這一市場(chǎng)的“后來(lái)者”，需要面對(duì)的有力競(jìng)爭(zhēng)者。

當(dāng)然，包括雷克薩斯在內(nèi)，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)有一個(gè)繞不過(guò)的競(jìng)爭(zhēng)者——特斯拉。中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3產(chǎn)量為49800輛，在中國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)中排名第一，可謂來(lái)勢(shì)洶洶。

編輯點(diǎn)評(píng)

自2009年以來(lái)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)在國(guó)家的支持下一路走來(lái)，已經(jīng)取得了舉世矚目的成績(jī)，并連續(xù)四年成為新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)第一大國(guó)。

去年下半年以來(lái)，隨著新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡政策實(shí)施，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量開(kāi)始應(yīng)聲下滑，但節(jié)能減排作為未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展潮流，新能源汽車(chē)作為未來(lái)發(fā)展大趨勢(shì)沒(méi)有改變。這個(gè)時(shí)刻，車(chē)企想要繼續(xù)向前發(fā)展，就必須要提高自身的“造血”能力。

對(duì)消費(fèi)者而言，未來(lái)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)型，必定會(huì)慎之又慎，而續(xù)航里程可觀、安全性高、品質(zhì)好的產(chǎn)品，更容易在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。

雷克薩斯，能否穩(wěn)固自己在混動(dòng)市場(chǎng)頭部地位的同時(shí)，進(jìn)而在新能源汽車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)更多溫暖人心的電氣化產(chǎn)品，我們不妨拭目以待。