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別克7月銷量迎來(lái)雙增長(zhǎng) 中高端車型表現(xiàn)搶眼

導(dǎo)語(yǔ)

近日,網(wǎng)通社從上汽通用官方獲悉,今年7月份,別克品牌批發(fā)銷售76,926輛,同比增長(zhǎng)36.6%;零售銷量與去年同期相比增長(zhǎng)近四成。雖說(shuō)車市環(huán)境逐步回暖,但并未能完全擺脫疫情影響,那么別克是怎么在第三季度取得開(kāi)門紅的呢?

近日,網(wǎng)通社從上汽通用官方獲悉,今年7月份,別克品牌批發(fā)銷售76,926輛,同比增長(zhǎng)36.6%;零售銷量與去年同期相比增長(zhǎng)近四成。雖說(shuō)車市環(huán)境逐步回暖,但并未能完全擺脫疫情影響,那么別克是怎么在第三季度取得開(kāi)門紅的呢?

別克7月銷量迎來(lái)雙增長(zhǎng) 中高端車型表現(xiàn)搶眼-圖1

高端MPV地位巋然不動(dòng)

根據(jù)資料顯示,別克GL8系列7月銷售17,075輛,再次創(chuàng)下歷史新高,而且實(shí)現(xiàn)同比、環(huán)比雙增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)了40%、環(huán)比則增長(zhǎng)了10%。GL8系列車型再一次站在了合資大型MPV市場(chǎng)的巔峰,而且在30萬(wàn)元以上大型MPV市場(chǎng)中穩(wěn)占半壁江山,今年前7個(gè)月已累計(jì)出售67,382輛。

別克7月銷量迎來(lái)雙增長(zhǎng) 中高端車型表現(xiàn)搶眼-圖2

高端MPV市場(chǎng)這塊大蛋糕,吸引了不少GL8的競(jìng)爭(zhēng)者,比如上汽大眾威然。雖然威然頂著“大眾”的光環(huán),但它依舊無(wú)法撼動(dòng)GL8在這個(gè)市場(chǎng)中的位置。此外,從今年4月開(kāi)始,別克GL8家族陸續(xù)換新,在產(chǎn)品力上得到了大幅升級(jí),從而增強(qiáng)了整體的競(jìng)爭(zhēng)力,讓其在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中站得更穩(wěn)。

值得注意的是,別克GL8家族推出了三個(gè)車系,分別為Avenir艾維亞、ES 陸尊以及陸上公務(wù)艙,各車系之間形成互補(bǔ),能滿足絕大部分消費(fèi)者的需求。其中,全新一代GL8 ES陸尊在7月銷售7,584輛,牢牢占據(jù)了大型高檔MPV的領(lǐng)軍地位。定位更高的GL8 Avenir艾維亞系列,出售的四座旗艦和六座車型占比超過(guò)九成。各車系的優(yōu)秀表現(xiàn),成就了別克GL8在MPV市場(chǎng)中的地位。

“雙君”突起 高端轎車開(kāi)始發(fā)力

別克7月銷量迎來(lái)雙增長(zhǎng) 中高端車型表現(xiàn)搶眼-圖3

在轎車市場(chǎng),別克品牌的“雙君”家族開(kāi)始發(fā)力,7月共銷售19,048輛,同比增長(zhǎng)213%。其中,別克君威7月銷售13,309輛,環(huán)比增長(zhǎng)11%,而同比增長(zhǎng)223%;君越則同比增長(zhǎng)191%。兩款經(jīng)典的轎車,在各自的細(xì)分市場(chǎng)都有著優(yōu)秀的銷量表現(xiàn)。

別克7月銷量迎來(lái)雙增長(zhǎng) 中高端車型表現(xiàn)搶眼-圖4

除了“雙君”家族外,別克英朗在這個(gè)7月也有著穩(wěn)定的發(fā)揮。在7月,英朗共銷售17,305輛,前7個(gè)月已累計(jì)銷售117,855輛。值得一提的是,全新48V輕混動(dòng)車頗受歡迎,而這款車型是這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)唯一一款合資品牌的輕混動(dòng)車型,無(wú)疑為消費(fèi)者提供一個(gè)較高性價(jià)比的選擇。

此外,別克君越家族在7月底推出了新款車型,同時(shí)還新增搭載1.5T+9AT的君越552T豪華型,進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品陣容,也為消費(fèi)者提供更多的選擇空間。

SUV家族表現(xiàn)依舊穩(wěn)定

別克7月銷量迎來(lái)雙增長(zhǎng) 中高端車型表現(xiàn)搶眼-圖5

別克SUV家族在7月的表現(xiàn)依舊又好又穩(wěn),共銷售20,551輛,同比增長(zhǎng)32.3%,前七個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到102,962輛。其中,別克昂科旗的旗艦版及以上車型銷量占比過(guò)半,Avenir艾維亞車型占比約16%,足以證明別克家族SUV的高端車型十分受歡迎。而別克昂科威7月銷售近1.5萬(wàn)輛,同比兩位數(shù)增長(zhǎng),同時(shí)還返銷海外,進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)。

別克7月銷量迎來(lái)雙增長(zhǎng) 中高端車型表現(xiàn)搶眼-圖6

此外,在7月底,別克推出了昂科威S系列,這款車型主打運(yùn)動(dòng)SUV,上市僅兩天銷量破千。精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位,讓昂科威S成為了一支潛力股,為別克整體銷量增磚加瓦。

新能源家族成為新增長(zhǎng)點(diǎn)

別克7月銷量迎來(lái)雙增長(zhǎng) 中高端車型表現(xiàn)搶眼-圖7

別克7月銷量迎來(lái)雙增長(zhǎng) 中高端車型表現(xiàn)搶眼-圖8

在新能源領(lǐng)域,別克品牌已推出3款車型,微藍(lán)家族7月銷售1,501輛,其中微藍(lán)6 PHEV上市僅一周便銷售500余輛;而微藍(lán)7純電SUV在上市一周內(nèi),陸續(xù)收到訂單,得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。眾所周知,新能源市場(chǎng)是個(gè)增量市場(chǎng),微藍(lán)家族將是別克品牌一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

結(jié)語(yǔ):從別克品牌的銷量上可以看出,Avenir艾維亞與GS子品牌正在發(fā)力,并且還在不斷補(bǔ)全產(chǎn)品線。2020年是別克品牌的產(chǎn)品大年,不僅推出了多款重磅產(chǎn)品,而且還繼續(xù)豐富高端車型,使別克的整體銷售結(jié)構(gòu)進(jìn)一步提升。別克品牌取得了第三季度的開(kāi)門紅,隨著品牌向高端化轉(zhuǎn)型,相信別克品牌在下半年能夠取得更好成績(jī)。

文章標(biāo)簽:#別克#GL8#君威#君越

(圖/文  網(wǎng)通社   吳垠)

責(zé)任編輯:張朦

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