日前，網(wǎng)通社從相關(guān)渠道了解到，Polestar極星有望于未來獨立上市的消息。Polestar極星這個由吉利和沃爾沃共同打造的純電動車品牌，雖然目前只有兩款車型，但是依托吉利雄厚的資本和沃爾沃強大的技術(shù)，Polestar計劃走得更遠。

該品牌首席執(zhí)行官Thomas Ingenlath表示，公司對于自身中長期發(fā)展的目標非常明確，未來就是向IPO和股市敞開大門，自2019年1月沃爾沃首席執(zhí)行官Hakan Samuelsson已經(jīng)明確表示Polestar極星可以公開上市以來，Polestar已經(jīng)將上市作為未來發(fā)展中的一個重要目標。

對于Polestar極星來說，現(xiàn)階段的重點是推出Polestar 2車型，公司的目標是在未來的兩到三年內(nèi)讓這款車型在中國、美國以及歐洲市場的銷量超過50000輛。目前的進度是，Polestar 2已經(jīng)在7月22日開啟了國內(nèi)市場的交付工作，歐洲市場也于7月29日開啟交付，不久之后美國市場的交付工作也將正式開啟。

Polestar 2

Polestar 2首位歐洲車主Sture Stensson（右）

作為Polestar極星品牌目前的主力車型，定位于緊湊型純電動轎車的Polestar 2將與特斯拉Model 3形成直接競爭的關(guān)系。未來Polestar極星還將推出更多產(chǎn)品，其中包括借鑒Precept概念車的Polestar 3，新車有望于2021年內(nèi)發(fā)布。

Polestar Precept概念車

編輯點評：

電動化時代的到來讓我們看到了越來越多的品牌投身到這一領(lǐng)域，其中不僅有新勢力造車品牌，也有傳統(tǒng)造車企業(yè)。中國品牌方面，蔚來、理想、小鵬和威馬等已經(jīng)上市或者在推進上市的相關(guān)事宜，作為有著更雄厚實力的Polestar極星也表現(xiàn)出同樣的訴求，這個脫胎于傳統(tǒng)造車企業(yè)的電動車品牌未來將何去何從，還需要更多產(chǎn)品投入到使用中以后才能判斷。