就在前不久，華為芯片事件進一步發酵。華為方面表示，在美國第二輪芯片制裁的影響下，華為的高端芯片在9月份將無法進行生產，這或許意味著華為短期內將沒有高端芯片可用。美國對華為的芯片制裁無疑是變相的打擊中國擁有尖端技術的企業，但同時，一系列事件也愈發凸顯中國品牌在技術方面的全產業鏈自主可供的重要性。

的確，只有將核心技術掌握在自己手中，才能在市場中不受制于人，而這對于汽車行業內的自主品牌而言也是如此，一汽紅旗就深諳這一道理。曾幾何時，發動機一直是許多自主品牌發展的短板，但對于一款汽車而言，作為最核心技術的發動機裝置，對汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性都有著決定性影響，可以說是一輛車的“心臟”。

 因此，作為中國汽車行業領軍者，一汽紅旗在發動機技術方面上持續攻堅、不斷投入，取得了飛躍式的發展。自主研發的3.0T V6機械增壓發動機，不僅標志著一汽紅旗動力總成的研發能力邁上新臺階，更填補了國內高性能自主動力的空白。

 六大核心技術加持 打造最強“中國心臟”

通過不斷地精研核心技術，一汽紅旗自主研發推出了3.0T V6機械增壓發動機。這款發動機采用了行業內的前瞻技術，使得機械增壓的結構尺寸小，整機更加緊湊，不僅節省了大量機艙空間，也讓機艙布置更為靈活。而機械增壓發動機還能為車輛提供類似于自然吸氣發動機的響應性，一踩就有，響應迅捷，提升了車輛整體的操控感。

 同時，3.0T V6機械增壓發動機具備六大核心技術，分別是高效機械增壓技術、可變滾流燃燒技術、高效熱管理技術、水冷排氣歧管技術、高壓汽油缸內直噴技術、模塊化平衡軸減振技術。

其中，可變滾流燃燒技術在當用戶低速行駛時，可以實現縮小進氣截面，有效降低排放的同時保證燃燒效率；當用戶高速行駛時，則會增大進氣截面，有效提升發動機動力響應。

離合式水泵和水冷排氣歧管技術則相當于發動機的“變頻空調”，不僅能使發動機在啟動后盡快升至工作溫度，同時在發動機高負荷工作時，又可以降低溫度，提高熱效率。

 而高壓汽油缸內直噴技術則可縮減燃油顆粒直徑，讓燃燒更加充分。此外，這款發動機的模塊化平衡軸減振技術，還可以有效的改善發動機振動，給用戶帶來更為舒適的駕乘體驗。

 除此之外，3.0T V6機械增壓發動機所采用的GDI噴油器的供油系統也是其一大亮點。一汽紅旗通過一系列的合理設計，顯著改善了油霧特性，抑制缸內積碳生成。同時，發動機噴油器的噴孔采用“T”型設計，有效降低了油束貫穿距，避免了燃油撞缸壁，“T”型設計噴孔的霧化能力改善，實現了超細油霧顆粒，排放問題也得到顯著改善。

 可以說，3.0T V6機械增壓發動機的推出，是一汽紅旗在核心技術上的強勢突圍。通過打造最強“中國心臟”，紅旗品牌產品不僅獲得了市場的認可和用戶的青睞，同時，還以此獲得了2019年有著中國汽車發動機領域奧斯卡之稱的“中國心”年度十佳發動機大獎。

 搭載于HS7和H9上 全面助力紅旗品牌向上

如今，自主創新研發能力的提升已越來越成為中國汽車企業發展的前提條件。一汽紅旗通過持續的自主研發攻堅，打造出的3.0T V6機械增壓發動機，正是其核心技術能力的重要體現。同時，它也全面助力了紅旗品牌向上，并以強有力的銷量為佐證在市場中得到了認可。

今年7月，一汽紅旗的銷量突破17500輛，同比增長99%，實現今年七連漲。1-7月，一汽紅旗累計銷售新車超87500輛，同比增長108%，約完成20萬輛年度銷售目標的43.8%，一路高歌猛進。具體從車型來看，增長最多的是其SUV車型的銷量，實現119.4%的銷量增幅，其中，紅旗HS5和HS7銷量均表現不俗。

 而紅旗HS7正是搭載了3.0T V6機械增壓發動機，這充分說明了市場和用戶對其的認可與青睞。此外，即將于不久后上市的紅旗H9也搭載了這款發動機。得益于其創新應用的六大核心技術的加持，紅旗H9將實現額定功率248kW，最大扭矩445N·m，為用戶帶來更暢快的駕駛體驗。

而在紅旗H9這款產品上，匹配3.0T V6機械增壓發動機的是FAW新一代縱置7速濕式雙離合器變速箱，它同樣是由一汽團隊自主研發的產品。作為國內首款量產的高端縱置自動變速器平臺產品，它具有結構先進緊湊，傳動效率高的特點，能夠與該款發動機完美配合，讓紅旗H9在動力感應上平順而有力，這也十分契合紅旗H9動靜相宜的產品定位。

 值得一提的是，目前搭載3.0T這樣大排量的發動機，在自主品牌的產品中鮮少得見，甚至在合資與外資品牌中，也只出現在一些外資豪華車型上，例如奧迪A6L、寶馬X5、奔馳S級、保時捷卡宴等。因此，搭載了3.0T V6增壓發動機的HS7和H9，無疑佐證了一汽紅旗在國內自主品牌中的領先地位，同時，也進一步助力了一汽紅旗的品牌向上。

 結語

無論是對于一個國家還是一個民族又或者是一個企業而言，要想在市場發展中不受制于人，就必須將核心技術牢牢掌握在自己的手里。作為中國汽車品牌代表的一汽紅旗更是深諳這一道理，通過在技術創新方面的不懈努力，推出了3.0T V6機械增壓發動機，以打造強勁的“中國心臟”。

 在這些技術創新與突破的背后，是紅旗品牌在發動機技術研發方面的厚積薄發。未來，紅旗品牌將繼續堅持自主創新研發，掌握核心動力技術，以堅實的技術實力、堅定的步伐，肩負起歷史賦予的強大中國汽車產業的重任，向著“中國第一、世界著名”的紅旗品牌勇敢邁進。