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混動成標配/3.0T起步 全新奔馳S級動力信息曝光

導語

?近日,網通社從海外媒體獲得了梅賽德斯-奔馳S級的動力配置信息,此次曝光的是針對美國市場的車型,包括S 500、S 580、S 580e。動力方面,三款車型全系搭載混動系統,同時還將推出一款插電混動版本。

近日,網通社從海外媒體獲得了梅賽德斯-奔馳S級的動力配置信息,此次曝光的是針對美國市場的車型,包括S 500、S 580、S 580e。動力方面,三款車型全系搭載混動系統,同時還將推出一款插電混動版本。

混動成標配/3.0T起步 全新奔馳S級動力信息曝光-圖1

梅賽德斯-奔馳S級入門車型是S 500,該車搭載3.0T直列六缸發動機,匹配EQBoost混動系統,最大功率435馬力,峰值扭矩521N·m,電動機可提供最大功率21馬力,最大扭矩250N·m。更高級別的車型是S 580,搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機,同樣匹配EQBoost混動系統,最大功率503馬力,峰值扭矩700N·m。

混動成標配/3.0T起步 全新奔馳S級動力信息曝光-圖2

梅賽德斯-奔馳還將提供插電式混動版的S 580e,搭載代號為M256的3.0T直列六缸發動機,匹配142馬力的電動機,最大功率509馬力,電池組容量為27kWh,純電續航里程可達到97公里。

據悉,梅賽德斯-奔馳依舊會推出S 63 AMG和一款全新的S 73 AMG。S 63的動力輸出將超過600馬力,S 73的動力將超過800馬力。邁巴赫S級將繼續使用6.0T V12發動機。

文章標簽:#奔馳#S級

(圖/文  網通社   劉岸澤)

責任編輯:石瑞

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