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對(duì)開門與鷗翼門“合而不同” HiPhi X的科技豪華
在100多年的汽車演進(jìn)史中,車門作為重要部件一直存在,并且衍生出各種開啟方式可謂是五花八門,除了現(xiàn)在常見的前開式車門,對(duì)開式、剪刀式、鷗翼式、蝴蝶式等開啟方式數(shù)不勝數(shù),不過這些開啟方式都有一個(gè)共性,均是為了在安全的前提下讓乘客更加方便的進(jìn)出車內(nèi),當(dāng)然部分超跑也是為了標(biāo)新立異。現(xiàn)如今,車企依然沒有停止對(duì)車門開啟方式的探索,其中不乏新造車企業(yè),高合HiPhi便是之一,首款車型高合HiPhiX采用的可進(jìn)化NT展翼門進(jìn)出系統(tǒng)讓人耳目一新,融合了對(duì)開門與鷗翼門的“精髓”。
在100多年的汽車演進(jìn)史中,車門作為重要部件一直存在,并且衍生出各種開啟方式可謂是五花八門,除了現(xiàn)在常見的前開式車門,對(duì)開式、剪刀式、鷗翼式、蝴蝶式等開啟方式同樣數(shù)不勝數(shù),不過這些開啟方式都有一個(gè)共性,均是為了在安全的前提下讓乘客更加方便的進(jìn)出車內(nèi),當(dāng)然部分超跑也是為了標(biāo)新立異 。
現(xiàn)如今,車企依然沒有停止對(duì)車門開啟方式的探索,其中不乏新造車頭部企業(yè),高合便是之一。首款量產(chǎn)車高合HiPhi X采用的NT展翼門進(jìn)出系統(tǒng)融合了對(duì)開門與鷗翼門的“精髓”,讓人耳目一新。
高合HiPhi X采用的NT展翼門,開創(chuàng)性將對(duì)開門與鷗翼門相結(jié)合,把兩種類型各自的優(yōu)勢(shì)放大。對(duì)開門設(shè)計(jì)最早源自于馬車,其最大優(yōu)勢(shì)在于開口較大,乘客上下更為優(yōu)雅便捷,作為頂級(jí)豪華品牌的勞斯萊斯一直沿用對(duì)開門設(shè)計(jì),一度使對(duì)開門設(shè)計(jì)成為豪華尊貴的象征。鷗翼門設(shè)計(jì)出自奔馳經(jīng)典跑車300SL,向上開啟的方式縱向空間更為開闊,提升了進(jìn)出便利性。
高合HiPhi X的前后車門采用對(duì)開設(shè)計(jì),車門開啟角度與車身接近垂直,較大的開口可以讓乘客進(jìn)出更加尊貴,并且車門均采用無框設(shè)計(jì),也完全取消了門把手。不僅視覺效果出眾,也保證了整車優(yōu)異的NVH表現(xiàn)。同時(shí),高合HiPhi X打破了傳統(tǒng)對(duì)開門設(shè)計(jì),創(chuàng)新性的加入頂翼門,可以讓乘客無需低頭,連第三排都能以優(yōu)雅的姿態(tài)進(jìn)出車輛。
小結(jié):高合HiPhi X的NT展翼門解決了對(duì)開門設(shè)計(jì)的痛點(diǎn),將進(jìn)出車輛變得輕松優(yōu)雅且無需低頭彎腰,從結(jié)構(gòu)到設(shè)計(jì)NT展翼門均實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新,視覺美感與實(shí)用性得到了完美融合,其別具一格的開啟方式還帶來了獨(dú)特儀式感。據(jù)悉,NT展翼門通過六門間的不同自動(dòng)開閉組合,可以提供帥哥進(jìn)出、總裁上下、星光大道等六大場(chǎng)景智能進(jìn)出模式,讓每一次出場(chǎng)上下都全場(chǎng)矚目。
如果NT展翼門只是結(jié)構(gòu)與材料與眾不同,那也不過如此。但高合HiPhi賦予了NT展翼門“可進(jìn)化”的能力,以電動(dòng)化、數(shù)字化技術(shù)作為驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)功能性的延伸與進(jìn)化。
高合HiPhi X全車共采用10把行業(yè)最先進(jìn)的第三代電子自吸門鎖,是國(guó)內(nèi)首家在充電門蓋和前引擎蓋都采用了電子鎖結(jié)構(gòu)的車型。如此規(guī)模的電動(dòng)化車門,頂級(jí)豪華品牌勞斯萊斯也望塵莫及。
此外,高合HiPhi X在安全性方面設(shè)置了多重屏障,考慮到四門無電的極端緊急情況,車內(nèi)4門均配備了緊急物理拉線,保障順暢開啟車門。電動(dòng)開啟的車門還擁有安全保障功能,包括下車警示、防撞、防夾等。
值得注意的一點(diǎn)是,NT展翼門在設(shè)計(jì)之初還考慮到應(yīng)對(duì)雨天與冰凍等極端天氣,NT展翼門采用3道密封工藝,其中車頂展翼門在第一道密封基礎(chǔ)上還配有導(dǎo)水槽,可疏導(dǎo)雨水避免積水下泄,而第二道密封為平面結(jié)構(gòu),保障車內(nèi)氣密性。同時(shí),展翼門與尾門在雨天開啟時(shí),保證5秒內(nèi)雨水不會(huì)落入車內(nèi)。另外,對(duì)于嚴(yán)寒冰凍天氣,高合HiPhi X配備電動(dòng)開門助推器,可觸發(fā)破冰,保障用戶全天候用車需求。
無門把手的設(shè)計(jì)讓用戶真正實(shí)現(xiàn)了免觸進(jìn)出,因?yàn)殡妱?dòng)開啟為高合HiPhi X提供了更多車門解鎖方式的可能性,智能鑰匙、智能手機(jī)ID、人臉識(shí)別等三種方式免觸自動(dòng)解鎖為用戶帶來全新的使用體驗(yàn),該智能免觸感應(yīng)系統(tǒng)由4個(gè)位置傳感器、12個(gè)超聲波傳感器及6個(gè)防碰防夾傳感器組成,構(gòu)建出智能安全方便快捷的解鎖方式,不需要用戶有任何解鎖動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)免觸進(jìn)出車輛。相比之下,那些還在取舍是否標(biāo)配無鑰匙進(jìn)入的車企,略顯落后。
高合HiPhi X車門解鎖方式還帶來了另一個(gè)優(yōu)點(diǎn),電子信號(hào)相比傳統(tǒng)機(jī)械更為安全防盜,開關(guān)的電子信號(hào)邏輯更復(fù)雜,無形中強(qiáng)化了機(jī)密性,形成天然屏障盜竊犯罪的門檻。
小結(jié):高合HiPhi X全車門電動(dòng)開啟可謂是車界“首創(chuàng)”,不僅進(jìn)出常用的側(cè)門為電動(dòng)開啟,前蓋同樣為電子鎖具備電子打開、自吸等功能,電氣化十分徹底。電動(dòng)開啟的優(yōu)點(diǎn)不言而喻,更智能、更安全,為用戶帶來全新的用車感受。
基于HOA超體電子架構(gòu),并配合華人運(yùn)通與微軟聯(lián)合開發(fā)的HiPhiGo主動(dòng)式人工智能伙伴,HiPhi X可快速準(zhǔn)確理解用戶意圖,讓車輛不再是冰冷的通勤機(jī)械,而是有溫度個(gè)性的出行伙伴。
HOA超體電子架構(gòu)配合5G+V2X技術(shù),讓高合HiPhi X擁有了感知能力,可掌握實(shí)時(shí)路況、道路信息、行人信息等,實(shí)現(xiàn)車與車、車與基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)、車與人等多端數(shù)據(jù)交流,讓高合HiPhi X脫離信息孤島。
免觸進(jìn)出的NT展翼門只是高合HiPhi X諸多亮點(diǎn)之一,在本職工作出行代步方面高合HiPhi X造詣?lì)H高。作為一款車長(zhǎng)超過5米的大型純電動(dòng)SUV,其轉(zhuǎn)彎直徑僅11.6米,如此靈活的表現(xiàn)得益于后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。高合HiPhi X后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)±5°,共10°的轉(zhuǎn)向角度。日常駕駛時(shí),如遇路口轉(zhuǎn)彎、泊車入庫等常見場(chǎng)景時(shí),即使車身長(zhǎng)度超過5米也能靈活自如應(yīng)對(duì)。
開創(chuàng)性設(shè)計(jì)的NT展翼門、后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)這些足以證明高合HiPhi X的高端定位,而來自巴黎的奇華頓定制香氛與Meridian英國(guó)之寶頂級(jí)定制數(shù)字音響系統(tǒng)坐實(shí)了其豪華氣質(zhì),調(diào)動(dòng)用戶全感官體驗(yàn)。
嗅覺方面,高合HiPhi X將搭載與奇華頓 (Givaudan)巴黎調(diào)香學(xué)院打造專屬香氛系統(tǒng),奇華頓巴黎調(diào)香學(xué)院的全球頂尖調(diào)香大師,調(diào)制出6款各具獨(dú)特氣質(zhì)的香氛,用戶可以選擇其中3款作為車內(nèi)的個(gè)性化搭載組合。基于領(lǐng)先的HOA超體電子架構(gòu),HiPhi X可根據(jù)不同駕駛場(chǎng)景和乘坐情況,選擇對(duì)應(yīng)香氛。
聽覺上,高合HiPhi X配備Meridian英國(guó)之寶定制可進(jìn)化數(shù)字音響系統(tǒng),每套英國(guó)之寶音響系統(tǒng)都會(huì)采用顫振平滑技術(shù)(Digital Dither Shaping),并且還可通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)均衡(Data driven EQ)、響度補(bǔ)償(Loudness compensation)技術(shù)會(huì)根據(jù)車輛狀態(tài)和外界環(huán)境,動(dòng)態(tài)優(yōu)化車內(nèi)音響,時(shí)刻保障擁有優(yōu)秀的聽覺體驗(yàn)。
小結(jié):縱觀車市,絕大多數(shù)車企對(duì)產(chǎn)品的研究還僅停留在駕駛層面,僅有少數(shù)豪華品牌注重對(duì)感官豐富以及氛圍的營(yíng)造,香氛系統(tǒng)、高階音響系統(tǒng)便是最好的詮釋。從HiPhi X打造的高度定制化多維感官體驗(yàn)中不難看出,高合不只是為了給用戶更多的選擇,而是要給用戶一個(gè)最好的選擇。
寫在最后:
往往越高端的車型才能夠注重細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),用戶如何優(yōu)雅從容的進(jìn)出車輛是勞斯萊斯等車型考慮的范疇,并且解決方案相對(duì)傳統(tǒng),沒有跳出框架束縛。高合HiPhi X可進(jìn)化NT展翼門進(jìn)出系統(tǒng)開創(chuàng)性的將對(duì)開門與鷗翼門結(jié)合,將各自的特性優(yōu)勢(shì)發(fā)揮至最大。作為電動(dòng)車,高合HiPhi X又前瞻性的采用了全車門電動(dòng)開啟,智能鑰匙、智能手機(jī)ID、人臉識(shí)別等三種免觸自動(dòng)解鎖方案為用戶帶來全新無觸使用體驗(yàn),開門、進(jìn)出、關(guān)門一氣呵成。這不僅僅是一個(gè)車企一款車型的創(chuàng)新,而為汽車行業(yè)帶來全新的思考方向。
作者
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