8月27日晚9:30，在經歷公開遞交招股書19天后，小鵬汽車正式登陸紐約證券交易所，股票代碼“XPEV”。網通社獲悉，北京時間8月28日0時55分，小鵬汽車順利迎來在紐約證券交易所掛牌上市后的第一筆交易，開盤價23.1美元/ADS，較發行價上漲幅度超過55%，盤中最高漲幅甚至超過60%。

截至收盤，小鵬汽車首個交易日報收21.22美元/ADS，較發行價上漲41.47%。以自研為重點標簽的小鵬汽車在首個交易日里，收獲了市場對來自中國智能汽車企業的足夠信心支撐。

小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示：“過去6年，我們做了一件大膽的事情，我們一直堅信，智能汽車是未來。今天，小鵬汽車進入新的臺階。邁過這個臺階，我們會有更多的糧草、更多的信任、更多的支持，來迎接智能汽車時代真正的到來。”同時，他還特別感謝了當晚遠道而來的小鵬車主和合作伙伴代表，以及共同推動中國智能汽車向前發展的投資機構。“上市只是企業里程碑，但是作為智能汽車代表，小鵬汽車才剛開始。”

小鵬汽車創立至今已經歷了10輪融資。截至2020年二季度，小鵬汽車有現金類資產合計21.183億。此外，小鵬汽車在7月、8月分別完成C+和C++輪融資，融資金額超9.47億美元，阿里巴巴、高瓴、紅杉、卡塔爾投資局等參投。IPO前，小鵬汽車預計合計持有現金類資產超85億人民幣。

IPO后，何小鵬持有小鵬汽車31.6%股份為最大股東，包括何小鵬在內的董事和高管共持股40.9%。在其它主要股東中，阿里巴巴集團持股14.4%，為最大外部股東，此外，小米、晨興資本、高瓴、紅杉、卡塔爾投資局等均在小鵬汽車股東隊列中。

今年上半年，小鵬汽車營收為10.03億元人民幣，銷售成本為10.4億元人民幣，毛利為負3,611.6萬元人民幣，營業費用為14.28億元人民幣，凈虧損為7.96億元人民幣。在2018年和2019年，小鵬汽車的凈虧損分別為13.988億元人民幣、36.917億元人民幣。