上一代名爵6 PHEV車型，憑借潮流的顏值、強(qiáng)勁的性能等特點(diǎn)，一經(jīng)上市就受到眾多年輕消費(fèi)者的青睞，成為“網(wǎng)紅”神車。而在今年的成都車展上，第三代名爵6 PHEV（下文簡(jiǎn)稱e名爵6）正式首發(fā)亮相，其采用了更加動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)，配有Trophy黑騎士運(yùn)動(dòng)套件和G-Force空氣動(dòng)力套件。并且產(chǎn)品層面也得到了加強(qiáng)，既“3超1唯一”，可謂吊足了大家的胃口。今天，筆者有幸在上海搶先進(jìn)行了e名爵6實(shí)際道路體驗(yàn)，體驗(yàn)的結(jié)果沒讓大家失望，筆者認(rèn)為，第三代名爵6 PHEV再次引領(lǐng)了設(shè)計(jì)、智能和性能的潮流，依舊是年輕新能源轎車的好選擇。

千篇一律的穩(wěn)妥，不如獨(dú)樹一幟的冒險(xiǎn)，現(xiàn)在的年輕人是走在潮流最前沿的人，他們做著很多老一輩不敢想象的事兒，就比如將“綠色”發(fā)展成了潮流顏色。

車身尺寸方面，eMG6的長(zhǎng)寬高分別為4704/1848/1463mm,軸距為2715mm，相比老款，車身長(zhǎng)度增加了9mm，令側(cè)面看上去更加修長(zhǎng)、動(dòng)感。

老款名爵6憑借掀背的轎跑風(fēng)格等設(shè)計(jì)，曾經(jīng)就引領(lǐng)了同級(jí)設(shè)計(jì)潮流。而這次，憑借名爵對(duì)年輕消費(fèi)者的精準(zhǔn)洞察，推出的“賽道綠”配色、G-Force空氣動(dòng)力套件等設(shè)計(jì)，更符合年輕人的口味，相信后期又會(huì)有不少車企進(jìn)行跟風(fēng)了。

作為一臺(tái)PHEV車型，續(xù)航方面的表現(xiàn)同樣重要。e名爵6搭載高能量密度電池，配有電芯智能均衡、主動(dòng)液冷溫控系統(tǒng)等。在純電EV模式下，續(xù)航達(dá)到了70km，以筆者一天30km的上下班路程來計(jì)算，開兩天只需充一次電。再搭配第二代HCU智能混動(dòng)中央控制器，e名爵6百公里綜合油耗僅為1.1L，B工況油耗為3.9L。

此外，第三代名爵6 PHEV贈(zèng)送粵牌，對(duì)于廣州，深圳的年輕人來說絕對(duì)是個(gè)福音，要知道，8月份的粵B牌照平均成交價(jià)達(dá)到了54529元，這對(duì)于本身就不富裕的年輕人來說可謂雪上加霜，并且還有“開四停四“的限行措施，更讓人無奈。而第三代名爵6 PHEV能夠免費(fèi)獲得粵牌，省去了一大筆牌照費(fèi)用，還可以365天不限號(hào)，一舉兩得。

不僅如此，在上市之日前預(yù)售下定666元，還能享受“超6先享用戶權(quán)益“，包括終身免費(fèi)保養(yǎng)、免費(fèi)專屬原裝充電樁、終身VIP客戶服務(wù)，省去了不少后期養(yǎng)車成本。

憑借一直是堅(jiān)持自己的always YOUNG，名爵再次精準(zhǔn)抓取到了這個(gè)時(shí)代年輕人對(duì)新能源車的追求，第三代名爵6 PHEV推出的“賽道綠”、“碳素灰”很符合他們的潮流審美，幫助他們彰顯了自己性格。而70公里純電超長(zhǎng)續(xù)航、百公里綜合油耗1.1L的超低能耗、超級(jí)智能的斑馬智行3.0系統(tǒng)以及全球唯一的第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱，憑借“3超1唯一”，第三名爵6 PHEV的整體產(chǎn)品力得到了進(jìn)一步提升，再次引領(lǐng)了設(shè)計(jì)、智能和性能的潮流，依舊是年輕新能源轎車的好選擇。

值得一提的是，據(jù)廠家工作人員透露，第三代名爵6 PHEV除了會(huì)新增一款車型外（達(dá)到4款），還將采用全新的定價(jià)體系，價(jià)格還會(huì)給消費(fèi)者帶來了更多的驚喜。關(guān)于第三代名爵6 PHEV最終售價(jià)，網(wǎng)通社也會(huì)持續(xù)關(guān)注，敬請(qǐng)期待。