再有十幾天，全球矚目的2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會將要拉開帷幕。這是新冠肺炎疫情發生以來舉辦的第一個全球頂級車展，也是2020年唯一舉辦的國際頂級車展。本屆北京車展盡管推遲了4個多月，但在疫情仍在全球蔓延的情況下，北京車展能夠舉辦就是勝利，必將成為2020年全球最具影響力、最重要的行業盛會。

受新冠疫情影響，屬于全球頂級車展，也就是 A級車展的日內瓦車展、北美車展和巴黎車展相繼宣布取消。本應于今年4月下旬舉辦的北京車展，也只能延期。

國內車展開始陸續恢復

中國疫情來的早，控制的也最好。自6月份開始，一些大型國內車展陸續開始舉辦。6月13日至21日，重慶車展順利舉辦。這是新冠疫情以來全國首個大型汽車專業展會，展示面積超過10萬平米，吸引了國內外92個主流汽車品牌參展，上千輛展車參展。為期9天的展會期間，數十萬觀眾參觀車展。

6月20日，由深港澳車展更名為粵港澳大灣區車展在深圳拉開帷幕。首屆粵港澳大灣區車展展會規模達13萬平方米，102個汽車品牌展出近千輛新車，現場舉辦近50場新聞發布會。

今年7月10日至19日，長春車展在長春國際會展中心舉辦。在后疫情時代的特殊時期，本屆車展通過打造‘主會場+分會場+線上展廳’的創新模式，實現“一主多區、線上線下”同步互動展示的新特點。線上、線下參展車輛規模超過1400輛，創歷屆長春車展之最。

被譽為國內四大車展之一的成都車展，7月24日至8月2日在中國西部國際博覽城舉辦。120多個國內外知名汽車品牌參展，參展車輛超過1500余輛。

9月17日至9月20日，疫情重災區武漢將迎來2020年的第一場大型車展。

這些國內大型車展，既展示又銷售。除了展示、新聞發布會，許多汽車廠家還在車展上發布新車。并取得了良好的銷售效果。

重慶、成都、粵港澳、長春車展等地方車展的成功舉辦，為如何在疫情尚未完全結束的環境下，辦好今年的北京車展提供了借鑒和參考。

本屆北京車展非常值得期待

新冠疫情對全球汽車產業帶來巨大沖擊，中國也不例外。有分析認為，此次疫情對中國汽車產業和中國車市的沖擊前所未有。所幸的是，中國率先復工復產，為全球汽車行業穩定發展起到了核心支撐作用。中國也是全球汽車消費最新復蘇回暖的市場。

有分析認為，受疫情影響，2020年中國汽車產銷將是負增長，但2021年將會強力反彈，中國汽車市場的發展前景依然十分可觀。國外跨國汽車公司繼續看好中國車市，也十分重視中國兩大全球頂級車展。這兩大中國頂級車展就是逢單雙年輪流舉辦的上海車展和北京車展。

受疫情影響，許多跨國汽車企業負責人不能來北京參展。但是這些企業和品牌早早布局，積極參加本屆北京車展。

 據北京車展組委會介紹，本屆北京車展2020年9月26至10月5日在北京中國國際展覽中心新、老館舉行，展覽為期10天，總展出面積達到20萬平方米。本屆北京車展吸引了幾乎全部國內外知名汽車品牌攜全新產品以高規格參展。大眾、福特、通用、豐田、本田、日產等30多個國際主流汽車品牌，以及國內眾多自主品牌均積極參展。眾多豪華車品牌也將2020北京車展，視為今年全球最重要的汽車展會，奧迪、寶馬、奔馳、保時捷、蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、阿斯頓·馬丁及阿爾法·羅密歐等著名豪華品牌將悉數參展。

北京車展期間，將在國展老館舉辦“第三屆北京國際新能源汽車展”，專門展示國內外汽車制造商在新能源汽車設計、制造上的新產品。東風集團的高端新能源品牌嵐圖，北汽新能源全新生態品牌ARCFOX、吉利集團中高端純電品牌幾何汽車，將首次在北京車展與觀眾見面。

據組委會介紹，除常規服務措施外，本屆車展將落實北京市商務局制定的《新型冠狀病毒肺炎流行期間三級響應下會展行業防控指引》，制定展會疫情防控工作預案。

由于進場人數的限制，本屆北京車展參展人數可能會比前幾屆略少。但是，北京車展從5月下旬延期到9月下旬，正是一年中北京最好的金秋時節。天氣沒有那么熱，對于參觀者來說，參觀環境更加舒適。

本屆北京車展的主題是“智領未來”，集中展示全球汽車行業前沿技術與產品，聚焦智能網聯、輕量化等新技術與傳統汽車工業結合所帶來的創新展品，多角度向觀眾呈現全球汽車行業在產品升級、品牌升級、產業升級和出行模式等多方面的創新理念和成果。引導人們對未來汽車生活的美好向往和追求。