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插混硬派越野 Jeep牧馬人4×e正式發布
日前,網通社從官方獲悉,Jeep牧馬人插電式混動車型“牧馬人4×e”于2020北京車展首發,新車推出4×e,Sahara4×e和Rubicon4×e共三款車型。動力方面,新車由2.0T發動機+電動機組成的插電混合動力系統。
日前,網通社從官方獲悉,Jeep牧馬人插電式混動車型“牧馬人4×e”于2020北京車展首發,新車推出4×e,Sahara4×e和Rubicon4×e共三款車型。動力方面,新車由2.0T發動機+電動機組成的插電混合動力系統。
牧馬人4xe車型在外觀方面與燃油版本差異不大,充電接口被放置在左側翼子板位置。另外,牧馬人家族代表性“小書包”備胎得以保留,同時輪胎花紋顆粒較大。
值得一提的是,新車提供三種動力模式可供選擇。混合動力模式:該模式默認為2.0升發動機和電動馬達一起工作,并優先使用電池動力,當電池電量降至最低充電狀態時,2.0升發動機介入并進行驅動。純電模式:新車將由電動機驅動,如遇到電池電量達到低電量或駕駛員需要大功率輸出時,2.0升發動機介入。eSave模式:優先使用2.0升發動機進行驅動,從而保留電池電量,以備后續使用。
動力方面,新車由2.0T發動機+電動機組成,綜合最大功率為375馬力,最大扭矩為637?!っ?,匹配來自采埃孚的8速自動變速箱。電池方面,新車搭載17千瓦時的鋰離子電池,純電續航里程約40km左右。
越野性能方面,牧馬人Rubicon 4xe車型搭載Rock-Trac四驅系統,包括4:1低速傳動比的雙速變速箱、全時四驅、新一代Dana44前后橋、Tru-Lok電動前后橋鎖止器。此外,牧馬人Rubicon 4xe的爬坡比達到77.2:1,可以輕松越過任何障礙物爬行。
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