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不對(duì)稱車門/續(xù)航418km 比亞迪秦D1路試諜照曝光
劉岸澤日前，網(wǎng)通社獲得比亞迪秦D1路試諜照，新車最有特點(diǎn)的就是不對(duì)稱車門設(shè)計(jì)，右側(cè)采用側(cè)滑門開啟方式。動(dòng)力方面，比亞迪秦D1由電動(dòng)機(jī)+磷酸鐵鋰刀片電池組成，NEDC續(xù)航里程418km。
日前，網(wǎng)通社獲得比亞迪秦D1路試諜照，新車最有特點(diǎn)的就是不對(duì)稱車門設(shè)計(jì)，右側(cè)采用側(cè)滑門開啟方式。動(dòng)力方面，比亞迪秦D1由電動(dòng)機(jī)+磷酸鐵鋰刀片電池組成，NEDC續(xù)航里程418km。
外觀方面，參考此前發(fā)布的申報(bào)圖來(lái)看，新車采用了比亞迪最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。由于是純電動(dòng)車型，該車前臉使用了封閉式格柵，底部鍍鉻飾條中間配有“BYD”英文LOGO。大燈與格柵融為一體，下格柵搭配豎向進(jìn)氣口，增加了運(yùn)動(dòng)感。
車身側(cè)面，新車的最大亮點(diǎn)就是采用了不對(duì)稱車門設(shè)計(jì)，右側(cè)后車門為側(cè)滑式，更加方便乘客上下車，而左側(cè)采用了傳統(tǒng)車門開啟方式。尾部方面，比亞迪D1整體設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔，尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，中間黑色飾板帶有英文LOGO。同時(shí)，車身后包圍也和前包圍相似，增加了車身整體性。
動(dòng)力方面，比亞迪秦D1將配備永磁同步電機(jī)，最大功率100kW，最大扭矩180Nm，電池組采用磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC續(xù)航里程418km。
石瑞
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