10月30日，網通社從官方獲悉，廣汽本田第800萬輛整車正式下線，此時距離700萬輛產量達成僅過去不到16個月。今年，廣汽本田1-9月累銷量548,879輛。其中9月銷量87,786輛，同比增長24.2%。同時，廣汽本田第三季度累計銷量232,114輛，同比增長29.7%。

第十代雅閣9月售出22,563輛新車，同比增長10.4%，前三季度累計銷量143,133輛；第十代雅閣銳·混動9月銷量3,799輛，自上市以來，雅閣銳·混動累計銷量突破10萬輛。

皓影9月銷量15,316輛，前三季度累計銷量108,519輛。自上市以來，皓影目前累計銷量突破10萬輛。8月26日上市的第四代飛度累計訂單已破3萬輛，9月銷量達12,638輛。

繽智9月銷量16,263輛，同比增長10.9%，前三季度累計銷量105,790輛；新款冠道9月共售出5,740輛新車，前三季度累計銷量37,382輛。

新一代凌派9月銷量10,260輛。其中凌派（CRIDER）銳·混動搭載Honda在中國首發的1.5L第三代i-MMD雙電機混合動力系統。目前，凌派前三季度累計銷量83,308輛。

奧德賽9月銷量3,827輛，前三季度累計銷量27,908輛。自上市以來，奧德賽銳·混動累計銷量突破5萬輛，累計銷量超60萬輛。

成立22年來，廣汽本田創造了多個行業“第一”。其中，第一個在國內導入全球車型、第一個引入“四位一體”特約銷售服務模式、第一個在國內舉行車對車碰撞試驗和行人保護碰撞試驗等。廣汽本田從最初的年產能不足1萬輛，到年產能77萬輛，實現了經營規模和經營質量同步發展。