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麥格納調(diào)校破百僅需4.6秒 試駕ARCFOX極狐αT
提起北汽我們并不陌生,而ARCFOX呢?是不是有種似曾相識(shí)的感覺,他其實(shí)是北汽與麥格納共同創(chuàng)立的一個(gè)全新品牌,由麥格納操刀進(jìn)行設(shè)計(jì)與調(diào)校。此次所體驗(yàn)的車型正是該品牌旗下首款產(chǎn)品,ARCFOX極狐αT一款純電中型SUV,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為24.19萬-31.99萬元,在北汽自主新能源體系內(nèi)最貴的車型。如此定位高端的車型它的實(shí)際表現(xiàn)到底如何,我們就一起來看看。
提起北汽我們并不陌生,而ARCFOX呢?是不是有種似曾相識(shí)的感覺,他其實(shí)是北汽與麥格納共同創(chuàng)立的一個(gè)全新品牌,由麥格納操刀進(jìn)行設(shè)計(jì)與調(diào)校。此次所體驗(yàn)的車型正是該品牌旗下首款產(chǎn)品,ARCFOX極狐αT一款純電中型SUV,補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為24.19萬-31.99萬元,在北汽自主新能源體系內(nèi)最貴的車型。如此定位高端的車型它的實(shí)際表現(xiàn)到底如何,我們就一起來看看。
該車除四驅(qū)高性能版外,還有兩款單電機(jī)車型,其中480版本采用了容量為67.3kW.h的電池模組,續(xù)航里程為480km,而653版本采用了與高性能版本同樣容量為93.6kW.h的電池模組,續(xù)航里程為653km。在動(dòng)力表現(xiàn)方面兩車并無其他區(qū)別,兩車電機(jī)功率均達(dá)到了160kW,峰值扭矩360N.m。
這樣一個(gè)全新推出的高端品牌,在各方面都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn),如果你是一個(gè)時(shí)代的“弄潮兒”不想隨波逐流去選擇小鵬、蔚來這些沒有自己個(gè)性標(biāo)簽的車那么你不妨來看看這輛ARCFOX極狐αT,它無論是在續(xù)航里程、加速表現(xiàn),內(nèi)飾科技感等方面都不弱于同級(jí),這樣一臺(tái)具有性價(jià)比得新品牌車型你會(huì)考慮嗎?
作者
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