老牌合資品牌在汽車“電動化”的道路上大都比較謹慎，在“電動化”已經(jīng)成為大勢所趨的當下，東風本田抓住2020年的尾巴，推出旗下第二款純電動車型——M-NV。這次，我也有幸搶先試駕到這款還未正式上市的新車。它究竟有怎樣的過人之處？能否在強手如云的小型純電SUV市場占據(jù)一席之地？讓我們一起通過這次試駕來了解它。

M-NV是不是X-NV的換代車型？這個疑惑在試駕之前一直困擾著我。眾所周知，X-NV是東風本田第一款純電動車，尺寸大小也和我們面前這臺M-NV區(qū)別不大。但我從東風本田官方得到的消息是，兩款車型仍然會同時銷售。并且可以肯定的是，未來兩款車型將在目標用戶群體和售價區(qū)間方面有所區(qū)分。

我們再說回眼前這輛M-NV，從它的外觀很容易就能看出其新能源車的身份。更加激進的外觀設計與之前的本田完全不同。

雖然這套系統(tǒng)只是增加了例如QQ音樂、喜馬拉雅、高德地圖等簡單的車聯(lián)網(wǎng)功能；并且支持手機APP綁定車輛，實現(xiàn)遠程查看車輛狀態(tài)、開啟空調(diào)、解鎖車輛。但整體使用感受的確要比之前的系統(tǒng)方便很多。

另外，我覺得M-NV的動能回收標定與其他純電動車不太一樣，當緩慢抬起油門踏板的時候，動能回收并不是立即介入，而是稍微遲疑零點幾秒再介入。當然這并不是什么缺點，只是廠家不同的標定風格，駕駛員短暫適應后就能習慣。

寫在最后：從這輛車上我看到東風本田進軍純電動市場的決心，它的定位十分明確，背靠東風本田的品牌號召力，480km續(xù)航、恰到好處的動力、顏值在線的外觀、富有高級感的內(nèi)飾，這些都是都市精英人群關注的重點。這款車即將在本月的廣州車展正式上市，準備入手小型純電SUV的消費者不妨關注一下。