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廣汽本田汪偉:今年全年銷量有望實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)
2020年廣州車展正式拉開帷幕,期間廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部創(chuàng)新業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)汪偉做客網(wǎng)通社專訪間,對(duì)廣汽本田的市場(chǎng)表現(xiàn)及品牌規(guī)劃進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。他表示:今年第一季度還是受到了疫情的影響,從第二季度開始,我們沒有放過每一個(gè)銷售機(jī)會(huì),今年1-10月累計(jì)銷量已經(jīng)超過63萬,去年廣汽本田全年銷量為77萬輛,全年銷量預(yù)計(jì)相比去年會(huì)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
2020年廣州車展正式拉開帷幕,期間廣汽本田汽車銷售有限公司第一事業(yè)本部創(chuàng)新業(yè)務(wù)部副部長(zhǎng)汪偉做客網(wǎng)通社專訪間,對(duì)廣汽本田的市場(chǎng)表現(xiàn)及品牌規(guī)劃進(jìn)行了詳細(xì)的解讀。他表示:今年第一季度還是受到了疫情的影響,從第二季度開始,我們沒有放過每一個(gè)銷售機(jī)會(huì),今年1-10月累計(jì)銷量已經(jīng)超過63萬,去年廣汽本田全年銷量為77萬輛,全年銷量預(yù)計(jì)相比去年會(huì)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
以下為訪談實(shí)錄:
網(wǎng)通社:本次廣州車展,廣汽本田展臺(tái)有哪些亮點(diǎn)及新車型?
汪偉:這次有一個(gè)全新的車型就是我們的第一款純電動(dòng)轎車EA6,大家看到這款車掛的是G標(biāo),不是H標(biāo),廣汽本田成立以來導(dǎo)入的大部分車型都是H品牌,但是這些年廣汽自己研發(fā)的產(chǎn)品在市場(chǎng)上越來越受到好評(píng),尤其是一些新能源產(chǎn)品,這次算是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,我們跟廣汽研究院一起合作開發(fā)了這款EA6,它是一個(gè)中級(jí)轎車,由廣汽本田和廣汽研究院聯(lián)合開發(fā),是一款融合雙方在技術(shù)、生產(chǎn)、渠道軟硬件、服務(wù)等多方面超強(qiáng)優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。
網(wǎng)通社:明白,就是把雙方的優(yōu)勢(shì)集中在一塊,EA6屬于廣汽本田的戰(zhàn)略車型?
汪偉:對(duì),最近國家發(fā)布了面向2035年的新能源車的技術(shù)路線,到2035年節(jié)能汽車與新能源汽車將各占50%,為了加速電動(dòng)化發(fā)展這樣的一個(gè)戰(zhàn)略方向,我們也是做了這個(gè)布局。
網(wǎng)通社:今年廣汽本田的銷量可以說是成績(jī)喜人,在這種大環(huán)境逆勢(shì)情況下有這樣的增長(zhǎng),還是值得肯定的,消費(fèi)者對(duì)于廣汽本田的認(rèn)可度很高,廣汽本田目前是否已經(jīng)提前完成銷售目標(biāo)了?
汪偉:今年第一季度還是受到了疫情的影響,從第二季度開始,我們沒有放過每一個(gè)銷售機(jī)會(huì),今年1-10月累計(jì)銷量已經(jīng)超過63萬,去年廣汽本田全年銷量為77萬輛,全年銷量預(yù)計(jì)相比去年會(huì)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。今年10月我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超過30%的同比增長(zhǎng),接下來的兩個(gè)月,我們會(huì)繼續(xù)加大馬力,我預(yù)計(jì)有很大的機(jī)會(huì)能夠提前完成銷售目標(biāo)。
網(wǎng)通社:今天廣汽本田推出了“廣汽本田車生活全價(jià)值”戰(zhàn)略,很多消費(fèi)者對(duì)這個(gè)戰(zhàn)略可能理解得不太透徹,希望汪總能夠詳細(xì)介紹一下。
汪偉:“廣汽本田車生活全價(jià)值”是今天我們?cè)谲囌股习l(fā)布的一個(gè)面向未來的用戶價(jià)值戰(zhàn)略,為什么要發(fā)布這樣一個(gè)理戰(zhàn)略?目前汽車市場(chǎng)正從增量市場(chǎng)慢慢轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng),用戶也從汽車的普及階段過渡到了成熟階段,甚至已經(jīng)有很多的增換購用戶出現(xiàn),在這樣的一個(gè)市場(chǎng)環(huán)境下,用戶對(duì)車在意的是什么?基于這樣的一個(gè)考慮,我們推出了“廣汽本田車生活全價(jià)值”?!皬V汽本田車生活全價(jià)值”有兩個(gè)層面:一個(gè)基礎(chǔ)層面是用車價(jià)值,我們把它分成三個(gè)價(jià)值,第一個(gè)是商品價(jià)值,以產(chǎn)品的技術(shù)、品質(zhì)為主,看用戶使用是不是放心,技術(shù)上是不是先進(jìn)。從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)層面看,我們實(shí)現(xiàn)了自然吸氣、SPORT TURBO、SPORT HYBRID、SPORT EV 四大動(dòng)力矩陣布局,用戶們都覺得我們的核心技術(shù)是非常好的。
第二是體驗(yàn)價(jià)值,包括售前、售中、售后的服務(wù),讓大家都有好的體驗(yàn)。經(jīng)過努力,今年我們?cè)贘.D.Power發(fā)起的銷售滿意度調(diào)查中排在第三,售后滿意度也排在第三。在另外一個(gè)渠道售后的調(diào)查中,我們排到第一,整體來說從銷售到售后基本的體驗(yàn),還需要不斷地強(qiáng)化。除此之外,我們還推出了一些跟電子數(shù)字化、云平臺(tái)相關(guān)的服務(wù)體驗(yàn),售后推出透明車間,透明車間就是用戶在自己的手機(jī)上,可以看到車輛維保的全部流程,包括實(shí)車維保直播,也包括通過云平臺(tái)可以看車,可以通過一對(duì)一在線的一些服務(wù)來聊車,這個(gè)是我們說的用車價(jià)值的第二點(diǎn)體驗(yàn)價(jià)值。
在體驗(yàn)價(jià)值之上的,還一個(gè)保有價(jià)值,車好,體驗(yàn)也好,但是說這個(gè)車是一個(gè)消費(fèi)品,它要有一個(gè)很好的保值率,所以我們也在不斷提升自身產(chǎn)品的保值率,現(xiàn)在雅閣、飛度的保值率都是各自細(xì)分市場(chǎng)的NO.1,繽智是其所屬細(xì)分市場(chǎng)的No.2,冠道和奧德賽都是NO.3。此外,我們還推出了一些金融產(chǎn)品,比如低首付,每個(gè)月只需很少的月供,到期以后,可以購買,也可以保值的回購。同時(shí)我們也在完善二手車服務(wù),讓用戶在用車的時(shí)候,覺得我很放心,這是一個(gè)基礎(chǔ)的用車的價(jià)值。
在用車價(jià)值之上,我們認(rèn)為更高的是共創(chuàng)文化價(jià)值,用戶對(duì)品牌產(chǎn)生的認(rèn)可,比如說“一日本田、終身本田”,他認(rèn)可了你的產(chǎn)品,進(jìn)而對(duì)你的企業(yè)產(chǎn)生了認(rèn)同,你的企業(yè)對(duì)技術(shù)和科技都是很鉆研的,那么他就愿意和品牌玩在一起,愿意來做互動(dòng),不只是買一個(gè)冰冷的產(chǎn)品,而是一個(gè)有溫度的一個(gè)企業(yè)。
基于共創(chuàng)文化價(jià)值,我們推出了“廣汽本田躁夢(mèng)節(jié)”,邀請(qǐng)全國各地的用戶來參與,共創(chuàng)我們的文化。除了車主外,很多潮改俱樂部也來參與,我們?yōu)樗麄兲峁┫粊硇阕约旱能?、秀自己的想法、秀自己?a class="logo_keyword" >理念,與全國各地的小伙伴交流,共創(chuàng)文化價(jià)值,這是我們提出“廣汽本田車生活全價(jià)值”的原因。
網(wǎng)通社:從前端到后端讓消費(fèi)者感覺到廣汽本田的品牌價(jià)值,就像您說的,共創(chuàng)文化價(jià)值的理念,其實(shí)很新穎,很多共創(chuàng)的詞,是從消費(fèi)品提出來的,但是用在車上卻沒有,廣汽本田對(duì)新鮮度和新鮮感還是很強(qiáng)的。
汪偉:比如在今年的躁夢(mèng)節(jié)上,很多用戶就說,不光開這個(gè)車,還玩這個(gè)車,他把這個(gè)車玩起來了,他把它賦予了不僅僅是功能性,還將他個(gè)人的情感、世界觀都體現(xiàn)出來了。
網(wǎng)通社:其實(shí)本田技術(shù)一直是NO.1,也是一直很厲害的,尤其在混動(dòng)技術(shù)和新能源方面,您能介紹一下廣汽本田未來有什么發(fā)展和規(guī)劃嗎?
汪偉:剛才也介紹了國家技術(shù)路線圖,一個(gè)是提倡新能源,第二個(gè)是混動(dòng),在混動(dòng)方面這么多年我們一直堅(jiān)持下來,目前我們的混動(dòng)產(chǎn)品數(shù)量在國內(nèi)的合資企業(yè)中是最多的,從轎車雅閣銳·混動(dòng)、凌派銳·混動(dòng)、奧德賽銳·混動(dòng)、皓影銳·混動(dòng),還有廣汽Acura NEW CDX SPORT HYBRID。到目前為止,銳·混動(dòng)聯(lián)盟四款車型的累計(jì)銷量已達(dá)20萬輛,今年1到10月的累計(jì)銷量接近10萬輛。就混動(dòng)車這個(gè)市場(chǎng)來看,從以前的用戶不理解到逐漸普及,再到份額逐漸越來越大,目前雅閣混動(dòng)月銷量突破5,000輛。之前幾年,我們知道用戶擔(dān)心混動(dòng)車的可靠性,他們擔(dān)心電池維修費(fèi)很高,會(huì)不會(huì)容易壞等,但后來他們慢慢知道混動(dòng)不光是節(jié)油,而且它動(dòng)力好、還安靜,混動(dòng)的可靠性也很好。
網(wǎng)通社:也就是多年的技術(shù)儲(chǔ)備形成了自己一套獨(dú)特的技術(shù)路線,隨時(shí)準(zhǔn)備爆發(fā),可以明顯看出是一個(gè)遞增狀態(tài),等待市場(chǎng)和消費(fèi)者認(rèn)可之后,爆發(fā)期便到了。廣汽本田也成立了20多年了,那咱們?cè)谄放埔?guī)劃方面,有沒有什么一些新的方向,比如說除了“躁夢(mèng)節(jié)”,還會(huì)不會(huì)有PLUS版本,還會(huì)不會(huì)有更好玩的東西讓消費(fèi)者和用戶都參與進(jìn)來。
汪偉:面向未來,品牌的建設(shè)、打造是長(zhǎng)期的工程。我們?cè)敢馀惴劢z一起成長(zhǎng),一起圓夢(mèng)。2019年我們提出躁夢(mèng)節(jié),我們?cè)敢馀阒麄円黄鹪陦?mèng),以好產(chǎn)品、好技術(shù)、好服務(wù)來發(fā)力,讓大家感到愉悅。當(dāng)用戶到了特約店,他能夠感受到以特約店為紐帶,用戶跟用戶之間可以產(chǎn)生很多聯(lián)系。。
網(wǎng)通社:還是共創(chuàng)理念,把所有用戶的積極性和參與性調(diào)動(dòng)起來,把品牌理念、品牌形象再次提升,所有的用戶都參與進(jìn)來。
汪偉:以品牌為紐帶,大家在這里會(huì)形成很多圈子,可以有體育圈、玩樂圈、環(huán)保圈、共享信息圈等。以車為媒介,但是又以各自的興趣為中心,這個(gè)是我們品牌打造的方向。
網(wǎng)通社:等于共創(chuàng)理念也會(huì)給廣汽本田帶來用戶的思維,也幫助企業(yè)可以更好良性的發(fā)展,前景的方向。
汪偉:賦予它一些新的方向和活力。
網(wǎng)通社:好,感謝您參與這次專訪,謝謝!
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