當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>2020首屆汽車行業(yè)短視頻
解構(gòu)豎屏?xí)r代 2020首屆汽車行業(yè)短視頻/直播峰會在廣州召開
本次峰會由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會主辦,鋒巢汽車承辦。峰會云集了汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物、汽車品牌營銷掌舵人以及短視頻和直播領(lǐng)域的專家。以“解構(gòu)豎屏?xí)r代”為主題,圍繞豎屏?xí)r代對汽車產(chǎn)業(yè)帶來的影響和變革,展開分享與討論共享短視頻和直播行業(yè)的發(fā)展趨勢,共同探討汽車品牌如何借力短視頻和直播提振品牌提升銷量。
2020廣州車展強勢來襲,與此同時,關(guān)乎汽車行業(yè)未來的首屆汽車行業(yè)短視頻/直播峰會也在廣州四季酒店隆重召開。
本次峰會由中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會主辦,鋒巢汽車承辦。峰會云集了汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人物、汽車品牌營銷掌舵人以及短視頻和直播領(lǐng)域的專家。以“解構(gòu)豎屏?xí)r代”為主題,圍繞豎屏?xí)r代對汽車產(chǎn)業(yè)帶來的影響和變革,展開分享與討論共享短視頻和直播行業(yè)的發(fā)展趨勢,共同探討汽車品牌如何借力短視頻和直播提振品牌提升銷量。
2020短視頻和直播迎來爆發(fā)期
當(dāng)下如火如荼的短視頻和直播浪潮來勢洶洶,社會化媒體用戶的價值被進一步放大,鋒巢汽車董事長秦致在峰會開幕致辭上說:“傳播環(huán)境的變化和用戶的行為倒逼著汽車企業(yè)去思考如何快速的數(shù)字化、移動化、在線化;去迎合用戶的改變帶來的機會與挑戰(zhàn)。很多企業(yè)汽車品牌開始布局和擁抱短視頻和直播這一新型媒體傳播形式,但這僅僅是開始、將來,除了“種草”的營銷行為之外,這些平臺會成為汽車企業(yè)銷售甚至用戶服務(wù)的中心。這是必然發(fā)生的。”
(鋒巢汽車董事長秦致開幕致辭)
在峰會上,巨量引擎星圖業(yè)務(wù)負責(zé)人王莉在主題為《激發(fā)汽車行業(yè)“星”力量》的演講中分享了抖汽車內(nèi)容生態(tài)的多元化及其增長潛力
(巨量引擎星圖業(yè)務(wù)負責(zé)人王莉)
今年9月,抖音App的日活用戶超過6億,同時積累了超2億的龐大的汽車內(nèi)容消費群體。良好的用戶基礎(chǔ)、和星圖帶領(lǐng)多方力量共創(chuàng)的良性商業(yè)化內(nèi)容生態(tài)、不斷吸引汽車內(nèi)容創(chuàng)作達人的入駐和成長。當(dāng)創(chuàng)作者-創(chuàng)意-媒介三者融為一體,就極大開拓了品牌傳播的邊界,為汽車品牌在短視頻平臺的創(chuàng)意營銷爆發(fā)提供了更加豐富的選擇及可能。
快手商業(yè)化品牌廣告全國總經(jīng)理毛海峰先生分享主題《燃動引擎 快人一步》
(快手商業(yè)化品牌廣告全國總經(jīng)理毛海峰)
講述了快手生態(tài)基于“人和內(nèi)容”構(gòu)建的信任關(guān)系,并造就了萬物皆“貨”的強大商業(yè)轉(zhuǎn)化力。同時也談到了現(xiàn)階段商業(yè)化形態(tài)如何基于快手豐富的汽車內(nèi)容形態(tài)和用戶關(guān)系,打破線性的傳播桎梏,為汽車廠商建立多維流量短路徑的觸達與沉淀、助力汽車品牌的長效營銷與高效轉(zhuǎn)化。
淘寶直播作為直播帶貨重要平臺,其汽車行業(yè)負責(zé)人忱夕在主題《品牌數(shù)字化營銷賦能》
(淘寶直播-汽車行業(yè)負責(zé)人忱夕)
她提到. 淘寶直播核心優(yōu)勢是觸達即認知,作為最短消費者流轉(zhuǎn)路徑,汽車品牌應(yīng)快速意識到直播的流量價值,探索品牌自播機制,并分享了全新模式直播中互動玩法和轉(zhuǎn)化玩法。為廠商提供超級爆款直播的打造秘籍
峰會上,鋒巢汽車CEO韓松先生亦分享了主題為《乘勢突圍、汽車營銷決勝豎屏戰(zhàn)場》的演講
(鋒巢汽車CEO韓松)
他認為營銷市場的變革始終存在,當(dāng)下整體傳播陣地發(fā)生了位移。我們應(yīng)該充分擁抱新的媒體形態(tài),利用其特點,完成受眾對車型及產(chǎn)品迅速認知建立乃至深度種草,而鋒巢汽車也在此探索中,運用自己自身的汽車行業(yè)優(yōu)勢及數(shù)字化技術(shù)能力幫助廠商充分考量“黑盒子”般的短視頻平臺賬號對于汽車行業(yè)的精準價值。數(shù)字化呈現(xiàn)傳播效果和輿論走向,實現(xiàn)汽車“豎屏”營銷的有效精準可控。
會上,其他與會嘉賓就“一分鐘能影響汽車消費么?”也產(chǎn)生了激烈碰撞
在提到短視頻或直播在營銷鏈路中到底能夠或應(yīng)該發(fā)揮何種價值時。比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理趙長江談及了比亞迪對短視頻價值的理解,他認為:“短視頻不僅是種草,更重要是創(chuàng)造鏈接最后形成客戶解決方案的過程,它不止是一次曝光,更是一次互動、裂變、同時也形成品牌的IP,構(gòu)建內(nèi)容的生態(tài),形成品牌矩陣的新的基礎(chǔ)要真正為用戶帶來幫助。”
(比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理趙長江)
2020年很多新能源和造車新勢力,比如理想、小鵬、高合汽車和威馬,不約而同的都將傳播、營銷的重點側(cè)重在社會化傳播、尤其是短視頻領(lǐng)域、社群等等
(小鵬汽車副總裁、品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程【左二】)
(高合汽車品牌發(fā)展與市場傳播高級總監(jiān) 果鐵夫)
在談到如何利用有限資源構(gòu)建新品牌價值時,威馬汽車首席增長官CGO-Cindy王鑫做了如下解讀:“盡管造車新勢力資源有限,但靈活度高,跟消費者洞察和行為習(xí)慣的變遷有很大關(guān)系,威馬汽車目前主力是社會化營銷。在社會化營銷中,汽車消費是養(yǎng)成型消費,從消費者還沒進入到汽車消費的階段我們就要提前介入,短視頻因為娛樂和大眾特性,可以成為消費者養(yǎng)成過程中很好的媒介入口。”
(威馬汽車首席增長官CGO王鑫)
金咖獎助力汽車行業(yè)IP打造
為了洞察短視頻汽車內(nèi)容價值,發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀的短視頻營銷案例,鋒巢汽車聯(lián)合飛瓜數(shù)據(jù)推出“車咖助手“的汽車行業(yè)短視頻賦能產(chǎn)品,并基于產(chǎn)品數(shù)據(jù)“車咖指數(shù)”,設(shè)立了國內(nèi)首個汽車行業(yè)短視頻獎項-金咖獎,峰會現(xiàn)場完成首次金咖獎的頒獎儀式
多名汽車達人、MCN機構(gòu)負責(zé)人和廠商負責(zé)人蒞臨盛事
備注:鋒巢汽車深耕汽車行業(yè)十余年,自2016年12月成立后,目前旗下?lián)碛欣纤緳C、鋒巢MCN、老司機汽車、推輕松獲客等平臺,能夠聯(lián)合更多的汽車品牌和商家乘勢突圍,幫助汽車品牌決勝豎屏營銷戰(zhàn)場。2019年,鋒巢MCN成為最大的汽車短視頻MCN機構(gòu)。
(圖/文  廠商供稿   未知)
責(zé)任編輯:郭小彬
作者
同級別車型推薦
更多
領(lǐng)克09新能源

28.99-36.29萬
SUV
詢底價
比亞迪宋Pro新能源

10.28-14.28萬
SUV
詢底價
請掃碼下載網(wǎng)通社app
iPhone/iPad客戶端
Andriod客戶端
手機版 網(wǎng)通社汽車
- 關(guān)于我們|公司簡介|加入我們|聯(lián)系我們
- 經(jīng)營許可證:京B-220170585號
- 京ICP備13031706號-2
- 廣播電視節(jié)目制作許可證06725號
- 京公網(wǎng)安備 11010502058773號
- Copyright? 2012-2026聚眾網(wǎng)通(北京)科技有限公司版權(quán)所有 未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載
未知


何侖

張霄毅







