日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，零跑C11將于12月28日開啟預(yù)售，預(yù)售價格為16-20萬元。新車定位于純電動中型SUV，動力方面搭載海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)，分為兩驅(qū)版和四驅(qū)版，NEDC續(xù)航里程達600km。

外觀方面，新車采用C-more設(shè)計語言，整車流線型設(shè)計非常時尚。前臉封閉式格柵兩側(cè)為全新造型頭燈組，矩陣式LED光源點亮后具有辨識度。另外，這款車下方的豎置進氣口和前保險杠層次分明，更加彰顯了運動感。

該車側(cè)面設(shè)計較為簡潔，上下雙腰線布局非常具有立體感，并且門把手還使用了隱藏式設(shè)計。尾燈采用圓邊造型，中間雙線造型LED燈帶貫穿車尾，辨識度非常高。

內(nèi)飾方面，新車采用全新設(shè)計語言，中間三塊屏幕非常具有科技感，尺寸分別為10.25英寸、12.8英寸和10.25英寸，幾乎全部操作功能都集成在屏幕內(nèi)。同時，中控內(nèi)置科大訊飛3.5新一代智能語音交互系統(tǒng)。另外，雙輻式方向盤配合屏幕下方橢圓形的出風(fēng)口，看起來非常時尚。

硬件方面，零跑C11搭載自主研發(fā)凌芯01智能駕駛芯片，從底層架構(gòu)開始的自主研發(fā)，使零跑汽車擁有該芯片全部知識產(chǎn)權(quán)。相比從供應(yīng)商采購，如此做法可以使硬件與軟件結(jié)合的更為緊密。

動力方面，零跑C11將搭載海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)，分為兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。其中，兩驅(qū)版最大功率200kW，峰值扭矩3600N·m，NEDC續(xù)航里程達600km；四驅(qū)版最大功率400kW，峰值扭矩720N·m，NEDC續(xù)航里程達550km。