伴隨第三代MG6、領(lǐng)航和全新MG5等車(chē)型的陸續(xù)上市，2020年對(duì)于MG名爵品牌來(lái)說(shuō)可謂是大事不斷。在12月15日，基于領(lǐng)航所打造的插電混動(dòng)版本領(lǐng)航 PHEV正式開(kāi)啟預(yù)售，并將于12月內(nèi)正式上市。

在網(wǎng)通社與上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部副總經(jīng)理、上汽乘用車(chē)公司首席數(shù)字官(CDO)兼營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行總監(jiān)張亮先生的溝通中，他提到，“我們打造產(chǎn)品肯定希望站在消費(fèi)者的立場(chǎng)，可以成為消費(fèi)者的精明之選，無(wú)論是性價(jià)比、品價(jià)比，還是最近我們?cè)谌翸G5發(fā)布會(huì)講的超越比，超越用戶期望的超越比，其實(shí)都是考慮是不是用戶的精明之選。”

那么領(lǐng)航 PHEV又是如何能成為精明人開(kāi)精明車(chē)的代表呢？下面我們就來(lái)看看領(lǐng)航PHEV到底有何功力。

超強(qiáng)動(dòng)力

領(lǐng)航 PHEV作為一款插電混動(dòng)產(chǎn)品，自然動(dòng)力方面的表現(xiàn)尤為重要。

領(lǐng)航 PHEV搭載由1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī)所組成的動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大馬力291匹，最大扭矩則達(dá)到了480牛·米，百公里加速時(shí)間僅需7秒。如果您對(duì)于單純的數(shù)據(jù)不太有感觸的話，我們不妨用寶馬X5 xDrive40i車(chē)型所采用的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)舉例，其最大馬力為340匹，最大扭矩為450牛·米。可以看到領(lǐng)航 PHEV所采用的這套排量?jī)H有其一半的動(dòng)力系統(tǒng)，在核心參數(shù)上，差距并不大，甚至最大扭矩的參數(shù)還處于領(lǐng)先。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，領(lǐng)航 PHEV匹配了第二代 10速智能電驅(qū)變速箱，及容量為16.6千瓦·時(shí)的CATL高能量密度抗衰減三元鋰電池，使其綜合工況純電續(xù)航里程達(dá)到75公里，綜合工況油耗僅為1.3升/100公里。

極客科技

在科技配置上，領(lǐng)航 PHEV最大的亮點(diǎn)便是其獨(dú)有的中科院新冠防護(hù)系統(tǒng)。對(duì)此張亮先生介紹道：“這套系統(tǒng)是中科院主力開(kāi)發(fā)，我們做的是在車(chē)上的集成。MG領(lǐng)航PHEV這輛車(chē)是有P3實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試報(bào)告的。MG領(lǐng)航PHEV把這套中科院新冠防護(hù)系統(tǒng)放在空調(diào)系統(tǒng)里面，只要空調(diào)系統(tǒng)打開(kāi)就可以非常快速完成車(chē)內(nèi)的凈化，外在空氣經(jīng)過(guò)冷空調(diào)系統(tǒng)之后也可以完成滅菌滅毒的過(guò)程。”

除此之外，全新斑馬Venus系統(tǒng)同樣在領(lǐng)航 PHEV上進(jìn)行搭載。通過(guò)MG專(zhuān)屬AI助理，可實(shí)現(xiàn)一次喚醒，90秒內(nèi)連續(xù)對(duì)話功能，超過(guò)500項(xiàng)車(chē)輛功能，均可通過(guò)語(yǔ)音操控。同時(shí)，阿里生態(tài)服務(wù)的全接入則大幅增強(qiáng)了互聯(lián)功能的豐富程度，違章、航班、股票、電影院、購(gòu)物折扣等，均能在車(chē)內(nèi)解決，無(wú)需操控手機(jī)。

另外，車(chē)家互聯(lián)功能可與美的智能家電進(jìn)行互聯(lián)，可通過(guò)app或語(yǔ)音的方式，在車(chē)內(nèi)控制家中設(shè)備。比如，在車(chē)內(nèi)說(shuō)出，“你好斑馬，打開(kāi)家里的空調(diào)。”便可通過(guò)遠(yuǎn)程互聯(lián)操控的形式，提前開(kāi)啟家中空調(diào)。360兒童安全手表互聯(lián)功能，則通過(guò)大屏點(diǎn)擊查詢兒童手表的所在位置，并可一鍵導(dǎo)航，接自己親愛(ài)的寶貝回家。

IEM智能能量管理系統(tǒng)則是讓領(lǐng)航 PHEV能實(shí)現(xiàn)1.3L/百公里綜合油耗的重要原因之一，其可在出發(fā)前推薦最優(yōu)能耗路徑，在行駛中智能調(diào)節(jié)動(dòng)力相應(yīng)，并在到達(dá)目的地后對(duì)于行程進(jìn)行智能總結(jié)。

越級(jí)品質(zhì)

領(lǐng)航 PHEV目前的預(yù)售價(jià)為17萬(wàn)元起，雖然最終售價(jià)暫未公布，但其預(yù)售價(jià)已可證明其依然保持著的MG名爵品牌慣有的“超越比”。

領(lǐng)航 PHEV配備了多項(xiàng)越級(jí)配置，從而讓這款20萬(wàn)元以內(nèi)的產(chǎn)品有著更為豪華的享受體驗(yàn)。首先要說(shuō)的便是領(lǐng)航 PHEV所配備的256色交互氛圍燈，其可實(shí)現(xiàn)智能交互，隨音樂(lè)進(jìn)行律動(dòng)，并且可進(jìn)行分段開(kāi)啟，無(wú)極變色，并隨駕駛模式進(jìn)行變化以及具備迎賓呼吸功能。

一體式的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)座椅可以說(shuō)是領(lǐng)航 PHEV的一大特色，其整體貼合式設(shè)計(jì)，有著更強(qiáng)的包裹性，為駕控提供強(qiáng)大的支撐性和舒適性，并配備座椅加熱功能。

車(chē)載音響方面則采用了BOSE PREMIUM劇院級(jí)音響系統(tǒng)，通過(guò)8個(gè)揚(yáng)聲器+1個(gè)Richbass低音，營(yíng)造出BOSE獨(dú)有的空間層次感。

總結(jié)：

領(lǐng)航 PHEV雖然是基于領(lǐng)航所打造的插電混動(dòng)版本，但包括其特有中科院新冠防護(hù)系統(tǒng)等全新科技配置，我們依然可以看到MG名爵品牌對(duì)于旗下產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新。同時(shí)，在預(yù)售期間，更有超來(lái)電預(yù)售權(quán)益，其中包括免費(fèi)安裝充電樁、終身免基礎(chǔ)流量、終身電芯質(zhì)保以及0利率和0月供等金融政策。