近日，新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟聯(lián)合多家權(quán)威機(jī)構(gòu)在北京發(fā)布《中國(guó)小型純電動(dòng)乘用車出行大數(shù)據(jù)報(bào)告》。網(wǎng)通社了解到，大數(shù)據(jù)報(bào)告指出，上汽通用五菱近兩年持續(xù)領(lǐng)跑小型純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，上汽通用五菱小型純電動(dòng)乘用車月均上線率高達(dá)93%，顯著高于月均78%的行業(yè)水平。在2020年小型純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)中，上汽通用五菱市場(chǎng)占有率高達(dá)51%。

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師、副秘書長(zhǎng)葉盛基先生，中國(guó)工程院院士、新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟執(zhí)行理事長(zhǎng)孫逢春院士，上汽通用五菱電動(dòng)化技術(shù)總監(jiān)邵杰先生共同啟動(dòng)了《人民代步出行白皮書2021》。

新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)王震坡指出：“今年，作為小型純電動(dòng)乘用車領(lǐng)域的佼佼者，上汽通用五菱及旗下的小型純電動(dòng)乘用車宏光MINIEV已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量榜首，11月份的銷售量高達(dá)33,094輛，日最高銷售2000輛，成為我國(guó)新能源市場(chǎng)一個(gè)現(xiàn)象級(jí)的產(chǎn)品。”

根據(jù)出行大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，在小型純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)中，上汽通用五菱市場(chǎng)占有率高達(dá)51%。對(duì)此，上汽通用五菱電動(dòng)化技術(shù)總監(jiān)邵杰表示：“我們從2014年就開始深入實(shí)踐探索，從需求出發(fā)、從場(chǎng)景出發(fā)，探索了最多小型電動(dòng)車用戶場(chǎng)景，積累了最多小型電動(dòng)車用戶，開辟出了一條小型純電動(dòng)乘用車的發(fā)展新路徑，實(shí)現(xiàn)了在藍(lán)海市場(chǎng)的率先占位。”

值得注意的是，報(bào)告顯示上汽通用五菱小型純電動(dòng)乘用車月均上線率達(dá)到93%，明顯高于月均78%的行業(yè)數(shù)據(jù)；僵尸車（指連續(xù)3個(gè)月以上沒有行駛的車輛）率僅為2.8%，遠(yuǎn)低于18%的行業(yè)數(shù)據(jù)。

上汽通用五菱旗下一系列小型純電動(dòng)車中，宏光MINIEV表現(xiàn)最為突出，其市場(chǎng)占有率達(dá)到43%，創(chuàng)造新紀(jì)錄，成為名副其實(shí)的“人民的代步車”。今年前11個(gè)月，上汽通用五菱累計(jì)銷售13.2萬輛小型純電動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)連續(xù)9個(gè)月保持環(huán)比增長(zhǎng)。

宏光MINIEV之所以銷量能夠快速增長(zhǎng)離不開產(chǎn)品本身，雖然宏光MINIEV整體尺寸較小，長(zhǎng)寬高分別為2917/1493/1621mm，軸距僅1940 mm，但其運(yùn)用“機(jī)械空間最小化、乘坐空間最大化”的設(shè)計(jì)理念，四座布局配合12處儲(chǔ)物空間，足以滿足日常通勤需求。同時(shí)，后排座椅還支持純平放倒，使得車尾空間最大可達(dá)741升，空間靈活多變。

在日常使用過程中，小巧的車身走街串巷極具優(yōu)勢(shì)，在街頭巷尾穿梭輕松自如，代步出行便利性頗高。

上汽通用五菱還帶動(dòng)了廣西小型純電動(dòng)乘用車市場(chǎng)的增長(zhǎng)，通過政企聯(lián)動(dòng)開創(chuàng)了新能源建設(shè) “廣西模式”，解決新能源用車痛點(diǎn)，創(chuàng)造良好的使用環(huán)境，值得學(xué)習(xí)推廣。