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加快電動轉(zhuǎn)型 寶馬計劃三年內(nèi)20%車型實現(xiàn)電動化

導語

日前,網(wǎng)通社從海外媒體獲悉,寶馬汽車首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策在接受采訪時表示,寶馬集團計劃加大電動汽車的生產(chǎn)。在2021年到2023年期間,寶馬將比原計劃多生產(chǎn)25萬輛電動汽車。同時,希望到2023年,新能源汽車占銷量20%(2020年的比例約為8%)。

日前,網(wǎng)通社從海外媒體獲悉,寶馬汽車首席執(zhí)行官奧利弗·齊普策在接受采訪時表示,寶馬集團計劃加大電動汽車的生產(chǎn)。在2021年到2023年期間,寶馬將比原計劃多生產(chǎn)25萬輛電動汽車。同時,希望到2023年,新能源汽車占銷量20%(2020年的比例約為8%)。

加快電動轉(zhuǎn)型 寶馬計劃三年內(nèi)20%車型實現(xiàn)電動化-圖1

齊普策還呼吁加快充電基礎設施的擴建,他表示,按照現(xiàn)有電動車發(fā)展趨勢,每周需要有15000個私人充電站和1300個公共充電站投入使用才能滿足供給。

加快電動轉(zhuǎn)型 寶馬計劃三年內(nèi)20%車型實現(xiàn)電動化-圖2

根據(jù)此前消息,至2021年底,寶馬集團計劃在全球提供五款全電動汽車,分別為BMW i3、MINI Cooper SE、BMW iX3、BMW i4和BMW iNEXT。未來,下一代BMW 7系、BMW 5系和BMW X1車型也將分別提供純電動版。到2023年,寶馬將在全球提供25款新能源車型,其中一半為純電動車。

加快電動轉(zhuǎn)型 寶馬計劃三年內(nèi)20%車型實現(xiàn)電動化-圖3

寶馬在1972年推出了第一款電動車,在2007年推出了高效動力策略;2014年,寶馬i3正式在國內(nèi)上市。由此可見,未來寶馬還將繼續(xù)探尋電動化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展道路。

文章標簽:#寶馬#電動化

(圖/文  網(wǎng)通社   劉岸澤)

責任編輯:石瑞

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