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實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)引導(dǎo) 大眾推全新增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)
日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,大眾汽車推出全新增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng),能夠?qū)⑻囟?biāo)識(shí)符號(hào)與外部環(huán)境疊加,并實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)顯示。新功能將在歐洲市場上的ID.3和ID.4車型中率先推出,隨后將在今年第一季度上市的國產(chǎn)ID. 4車型中推出。
日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,大眾汽車推出全新增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng),能夠?qū)⑻囟?biāo)識(shí)符號(hào)與外部環(huán)境疊加,并實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)顯示。新功能將在歐洲市場上的ID.3和ID.4車型中率先推出,隨后將在今年第一季度上市的國產(chǎn)ID. 4車型中推出。
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)可將重要信息分為兩個(gè)層級(jí),投射到擋風(fēng)玻璃上的兩個(gè)視場中。大面積的動(dòng)態(tài)顯示區(qū)域位于駕駛員視野中虛擬距離約為10米的位置,可以提供對角線長度約1.8米的視場范圍。在這一遠(yuǎn)景視場中,將顯示駕駛輔助系統(tǒng)的相關(guān)信息及轉(zhuǎn)向箭頭與導(dǎo)航系統(tǒng)的起點(diǎn)和目的地標(biāo)識(shí)等信息。
近景視場位于遠(yuǎn)景視場下方的水平帶狀區(qū)域中,可靜態(tài)顯示包括車速、道路標(biāo)識(shí)、駕駛輔助和導(dǎo)航符號(hào)等信息。這些信息看起來就像在駕駛員前方約3米的距離懸浮顯示。所有信息顯示的位置均與車外真實(shí)世界完美匹配,并且能夠按需以動(dòng)態(tài)方式顯示。
遠(yuǎn)景視場中,如果車輛在沒有開啟轉(zhuǎn)向燈的情況下接近車道邊界,這條邊界線將顯示為橙色。當(dāng)開啟Travel Assist全旅程駕駛輔助系統(tǒng)后會(huì)顯示兩條綠線,而車輛將保持行駛在車道中間,并使用彩色橫條來標(biāo)記前方車輛。若與前車過于接近可能有危險(xiǎn)時(shí),駕駛員將會(huì)看到紅色警告信號(hào)。
文章標(biāo)簽:#大眾#AR抬頭顯示系統(tǒng)
(圖/文  網(wǎng)通社   劉岸澤)
責(zé)任編輯:石瑞
作者
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