3月3日，網(wǎng)通社從國(guó)家質(zhì)檢總局了解到，部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)C級(jí)在散熱不利環(huán)境條件下，如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，無(wú)法排除起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。 梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司和北京奔馳汽車(chē)有限公司將從4月30日起，召回生產(chǎn)日期在2014年6月9日至2018年2月28日期間的部分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)C級(jí)（205平臺(tái)）車(chē)輛，共計(jì)125,568輛。

本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛在散熱不利環(huán)境條件下，如發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，整流橋二極管產(chǎn)生的熱量可能無(wú)法及時(shí)散發(fā)，個(gè)別二極管可能因超過(guò)最高工作溫度引發(fā)短路故障，導(dǎo)致交流發(fā)電機(jī)定子線圈的溫度升高，無(wú)法排除起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。 

對(duì)于此次召回事件的相關(guān)信息，已有安全隱患的解決方案。梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元軟件，以消除安全隱患。