3月11日， 2021全國兩會各項議程圓滿完成，正式閉幕。中國一汽董事長、黨委書記徐留平、紅旗工廠技術部維修電工齊嵩宇、一汽解放大連柴油機有限公司高級技師鹿新弟、一汽-大眾汽車有限公司成都分公司操作技工黃波作為全國人大代表參會，來自中國一汽的四位人大代表聚焦汽車行業發展，為推動我國建設成為汽車強國建言獻策。

聽完今年的《政府工作報告》，全國人大代表、中國一汽董事長、黨委書記徐留平表示，“從汽車制造業來講，年度經濟增長6%以上的目標，極大穩定了汽車消費預期；制造業企業研發費用加計扣除比例提高到100%，將極大激發企業的科技創新熱情；穩定增加汽車消費，取消二手車交易不合理限制等一系列政策，都是今年汽車市場的重磅利好，我們對今年汽車產業發展的信心更足了，對未來的預期更好了！”

作為十三屆全國人民代表大會第四次會議主席團成員，徐留平建議國家明確汽車行業碳中和、碳交易的標準，明確汽車行業的達峰目標、路線圖、行動方案和配套政策；建議構建智能網聯汽車統一數據平臺；建議制定統一的新能源汽車換電標準，加強基礎設施建設及運維；建議完善商用車遠程監控標準，促進國六環保法規順利實施等。

同時，紅旗工廠技術部維修電工齊嵩宇，一汽解放大連柴油機有限公司高級技師鹿新弟，一汽-大眾汽車有限公司成都分公司操作技工黃波這3位來自生產一線的人大代表，圍繞汽車行業的發展也提出了寶貴的建議。

“技術創新無大小，只要有突破，就可以推動技術和產品質量提升。”齊嵩宇說到。今年兩會，齊嵩宇把關注點放在了規范“干擾器”產、銷及運行環節，保障公路物聯網無線通信穩定上。

鹿新弟提出，將立足本職崗位，利用信息技術和制造技術深度融合的智能制造技術解決痛點問題，助力支撐企業發展。

黃波準備了關于提升一線產業工人職業技能提升、關于汽車行業在關鍵技術和人才培養等方面的建議。黃波提出，在當前汽車行業“新四化”的發展趨勢下，一線員工應不斷提升專業技能，激發科技創新精神。

汽車產業作為國民經濟支柱產業，新能源智能汽車作為戰略性新興產業，發展前景極其巨大。汽車人大顯身手有空間、有機會。面向“十四五”，中國一汽將努力洞悉轉型規律、把握產業本質，搶抓百年未有之機遇，立足新發展階段，貫徹新發展理念，構建新發展格局，聚焦自主掌控新能源、智能網聯等關鍵核心技術，實現自主品牌躍遷成長，合資合作轉型增長，新業務控風險高質量發展，奮力向世界一流企業奮勇前進。