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要綠牌不要里程焦慮 試駕領克06 PHEV
近幾年,在政策引導以及車企戰(zhàn)略的調(diào)整下,新能源車正在全球汽車市場中扮演起越來越重要的角色。
近幾年,在政策引導以及車企戰(zhàn)略的調(diào)整下,新能源車正在全球汽車市場中扮演起越來越重要的角色。在國內(nèi),尤其對于限牌限行的大城市,目前受到政策利好的“綠牌”顯然更受對汽車有剛需的消費者青睞。身為車圈“潮人”的領克自然明白道理,所以在旗下的多款產(chǎn)品中都增加了“綠牌”車型。最近我有幸體驗了其中最年輕的一員——06 PHEV,不料和我預期有很大的差別。
外觀:最年輕的領克 也是最潮酷的領克
小結(jié):雖然領克06定位于小型SUV,但是從外觀造型來看并不顯小,姿態(tài)介于01和02之間。此次體驗的06 PHEV在外觀上,幾乎和普通版06別無二致,分體式的大燈依舊是領克家族標志性元素,懸浮式車頂設計配上尾部的“能量晶體”尾燈,摩登范兒十足。
內(nèi)飾:前衛(wèi)座艙 演繹真實版“賽博朋克”
小結(jié):在內(nèi)飾部分,領克06延續(xù)了家族一貫的前衛(wèi)感和簡約風,平底式三輻運動方向盤、雙10.25英寸的液晶儀表板+中控屏、一體式運動座椅等,都讓06 PHEV的座艙氛圍動感十足。同時,06 PHEV也并未因電池的加入,而導致乘坐空間被壓榨,如果不被告知,完全想不到它是一款插電式混動車。
性能:電動機加持 動力表現(xiàn)和經(jīng)濟性齊飛
寫在最后:
領克,常常給我們的印象是前衛(wèi)的突破者,不僅僅是在設計上敢于嘗鮮,在產(chǎn)品定位上也勇爭排頭兵。目前在小型SUV市場中,除了純電動車以外,像PHEV插電式混動車還是鳳毛麟角。對于目前充電設施仍不完善,以及電池續(xù)航不高的情況下,能充電也能加油的插電式混動顯然是更安心的選擇。對于在限牌限行城市且對出行有剛需的朋友來說,領克06 PHEV的登場無疑又多了一個高品質(zhì)的選擇。
作者
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