雖然國家大力扶持新能源汽車發展，但不能否認的是純電動汽車在整體汽車市場中仍然僅占一小部分，絕大多數市場份額依然把持在傳統燃油車手中。而就在這小部分純電動汽車市場中，充斥著大量產品，內部消耗在所難免。有沒有一款產品能突出重圍，有和傳統燃油車競爭的實力呢？我想，今天試駕的這輛哪吒U Pro也許就有這樣的能力。

顧名思義，哪吒U Pro是由老款車型升級而來，并且廠家重新考慮了其產品定位，將價格定為9.98萬-15.98萬元。要知道，老款車型起售價就高達13.98萬元，頂配車型售價更是達到21萬元，這次“加量又減價”的升級到底怎么樣，讓我們來一探究竟。

頂配車型固然配置更高，但考慮到消費者實際購買情況，這次我特意挑了一輛次頂配車型，也就是售價為13.98萬元的哪吒U Pro 500登月版。500公里的NEDC續航基本可以滿足日常使用，在配置足夠豐富的情況下不到14萬元的售價也讓年輕人更容易擁有它。

說完動力及駕駛感受，簡單聊一聊哪吒U Pro的外觀及內飾。它定位于緊湊級智能純電SUV，車身長寬高分別為4530*1860*1628mm，軸距為2770mm，在同級別中表現優異。

在產品服務上，哪吒推出了“代客加電”服務，用戶可在手機APP上自助下單，由專業的代駕人員將車輛開去加電站補能，讓用戶享受更加輕松的用車體驗。除此之外，哪吒還與多個第三方充電站達成協議，哪吒用戶可享受即插即充服務。

總結：哪吒U Pro這次全方位的升級足以見得其搶占燃油車市場的決心，產品定位下調，售價大幅度降低，在配置略有增加的前提下，哪吒U Pro的性價比更加突出。為了解決純電動汽車使用場景限制，哪吒在服務上也下了不少功夫。哪吒U Pro與同價位緊湊級燃油SUV的戰斗一觸即發，究竟鹿死誰手，我們拭目以待吧。