越來越多跡象都表明，在未來10-15年里，純電動汽車將成為我國汽車消費的主旋律。如此廣闊的市場前景自然吸引了眾多車企紛紛涉足純電動領域，在這其中純電動A級車和SUV車型尤其受各大品牌青睞。而今天這輛北京現代名圖純電動卻“不走尋常路”，將目標瞄準空間更大，更適合家用的純電動B級車市場。

名圖純電動在外觀上與名圖燃油版車型差異較大，整體看上去更加符合消費者的主流審美。

名圖純電動搭載一臺最大功率為135kW，最大扭矩為310N·m的永磁同步電機，電機位于前機艙直接驅動兩個前輪。動力電池則來自寧德時代，電池容量為56.5kWh，NEDC工況下的續航里程為520km。

實際駕駛起來動力表現接近于傳統1.8T渦輪增壓發動機，起步初段動力響應非常直接加速踏板較輕，輕踩踏板就能獲得不錯的加速感。這種輕快的加速感可以一直持續到100km/h以后，足以應付日常市區駕駛。

這套懸架的整體表現值得肯定，路面的細小顛簸處理的比較到位，面對路面起伏的時候懸架的應對策論偏向舒適性。由于底盤布局了重量可觀的動力電池，整車重心得以進一步降低，對側傾的抑制也更加到位。

總結：北京現代名圖純電動是為數不多不標榜自身運動或科技屬性的產品，它將實用主義作為第一優點，520km的續航里程甚至能夠勝任三口之家的唯一車輛。

毫無疑問，名圖純電動會成為純電B級車市場的一匹黑馬，再結合17.88萬-20.38萬元的售價區間，它不僅將布局純電B級車市場，甚至會對緊湊級純電市場形成沖擊。