日前，網通社從官方獲悉，2021款理想ONE正式上市，共推出1款車型，全國統一售價為（黑、白、灰、銀色）33.8萬元和（Baby Blue/Deep Green/Tech Blue特別版）34.8萬元。值得一提的是，新車換裝全新的永磁同步電機，NEDC綜合續航里程達1080km。此外，其NEDC工況下綜合油耗下降至6.05L/100km。

（新款理想ONE僅有6座車型，官方稱數據顯示96%的理想用戶選擇了6座版，并不再提供7座版本）

新款理想ONE前臉依舊采用了圓角矩形的網狀進氣格柵，其中央由一根可發光的LED燈帶貫穿，兩側則深入到了LED大燈組當中。同時，前包圍上尺寸較為夸張的進氣鰓內部經過重新設計，配合貫穿式進氣口造型帶來更強的運動感。此外，新車增加特別版冷光漆、特別版珍珠漆。

新款理想ONE的整車尺寸為5030*1960*1785mm，長度相比現款車型增加10mm，高度增加25mm。在側面及尾部，新車擁有著平直的車頂、側窗線條，隆起的后翼子板圓潤而富有力量感，搭配細長的貫穿式尾燈組、銀色下護板和大尺寸輪圈等，帶來了非常強烈的高檔感和霸氣。

新車內飾采用了雙色搭配，中控臺線條平直，其上并排放置了三塊大尺寸屏幕，從左至右分別為全液晶儀表和兩塊多媒體顯示屏，尺寸分別為12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸，整體充滿了未來感和科技感。

新款理想ONE采用兩顆地平線征程3芯片，同時理想汽車也是首家使用國產芯片實現NOA導航輔助駕駛全棧自研的汽車企業。地平線征程3芯片具備高效性能與強大的軟件支撐性，替代了之前相對封閉的芯片方案，AI性能提升了12倍。此次量產上車的兩顆征程3芯片物理算力可達10 TOPS，感知計算FPS性能相當于30 TOPS的GPU，而計算功耗僅為6W。

同時，理想汽車基于征程3打造的NOA導航輔助駕駛功能，支持120度水平視場角，并且全球率先采用800萬超高像素前視攝像頭，確保了對更大范圍及更高精度的視覺感知能力。此外，NOA導航輔助駕駛系統全系標配，無需選配或訂閱，將于今年9月正式上線。

新款理想ONE換裝了全新的永磁同步電機，配合40.5kWh電池組，NEDC綜合續航里程1080km（純電續航188km），WLTC續航里程890km。同時理想汽車對新款理想ONE油耗進行了優化，NEDC工況下綜合油耗下降至6.05L/100km。