既是電池供應商，又是汽車制造商的比亞迪，近期完成了其100萬臺純電動乘用車的下線，這一成績此前在全球范圍內也僅有特斯拉一家完成。

而隨著人們對于電動車的用車需求不斷提升，更大的電池容量，更遠的續航里程固然重要，但與此同時，電動車因為碰撞發生的各類自燃事故層出不窮，讓大眾的視線開始聚集到電池安全方面。

比亞迪此前曾在漢上率先推出搭載刀片電池的車型，這套電池系統不僅通過了動力電池安全領域最嚴酷的針刺測試，同時通過結構創新，在成組時可以跳過“模組”，大幅提高了體積利用率，最終達成在同樣的空間內裝入更多電芯的設計目標，相較傳統電池包，刀片電池的體積利用率提升了50%以上，兼具長壽命和長續航。

如今，比亞迪旗下的唐EV也終于迎來了全面換裝刀片電池的車型，那么具體表現如何，讓我們一探究竟。

總結： 

其實2021款唐EV最大的變化分別是搭載全新刀片電池，滿足電動車嚴苛的安全性目標。這一點開始被越來越多的消費者所看重，很多人可能就是因為安全會考慮到底買不買一款車的直接因素。 

另一個重大改變就是內飾氛圍，2021款唐EV全面向漢EV靠攏，內飾采用最新的家族設計理念，豪華感通過高檔內飾材料的應用，得到大幅提升。 相信結合這兩點重大提升，以及保持之前的諸多特性，會讓唐EV在未來的市場中取得更好的成績。