日前，網通社從官方獲悉，起亞EV6在韓國的預售訂單已超過30,000輛，并超過今年13,000輛的生產目標。除韓國之外，在歐洲市場預訂量也突破了7,300輛。與此同時，EV6并于6月3日在美國通過起亞官方網站正式開啟EV6首發版（EV6 First Edition）的預售，此版本限量1,500臺。

外觀方面，新車遵循起亞全新設計理念“Opposites United（對立統一）”的設計理念，車頭部分采用起亞標志性的“虎顏（Tiger Face）”設計。作為“數字虎顏（Digital Tiger Face）”的組成部分，日間行車燈呈現出一種時尚摩登的外觀風格，并具備“流水燈”的動態變換模式。在此之下，低位的進氣口從視覺上拉寬了車輛前部，進一步突顯了其高科技的形象。

EV6側面輪廓展現跨界靈感的設計美學，賦有摩登時尚并兼具空氣動力學的美感。與凌厲的線條和高科技細節形成對比，在設計中營造一種視覺張力。后掠式后風擋玻璃展現活力，寬大的后腰部增加整車體量感。一條沿著車門底部向上彎曲的線條，向后輪拱進行彎曲，從視覺上拉長了整車輪廓。

新車尾部采用帶有亮黑色飾板的傾斜后C柱，配合與之呼應的亮黑色后保險杠，EV6的動感外觀進一步突顯。上方尾翼將氣流向下引導至車尾擾流板，同時底部擴散器進一步優化底部氣流。車尾LED燈組是EV6標志性設計，不僅起到照明作用還使燈光成為專屬設計符號的傳播介質，突顯EV6的未來之感。

內飾中最引人注目的是高清視聽與導航（AVN）屏幕，寬大的弧形屏幕和纖薄的儀表板帶來了開闊的感官體驗。從方向盤經過駕駛者前方儀表和中控臺上的信息娛樂導航顯示系統延伸至車輛的中央，同時寬大的屏幕為駕駛者營造身臨其境的感受，并以物理按鈕最少化的設計布局提供整潔而舒適的駕駛體驗。

空間方面，該車后備廂空間可達520L，當第二排座椅向下折疊放倒后，其載物空間可擴充至約1,300L。同時，EV6還具備前行李廂，其中兩驅版車型前行李廂儲物空間多達52L，全輪驅動版車型為20L。

起亞還推出了EV6 GT-line和EV6 GT兩款車型，外觀方面延續了起亞EV6的設計，兩款車型相比起亞EV6增加了重新設計的運動外觀套件。其中，起亞EV6 GT還配備了更大尺寸輪圈和黃色剎車卡鉗。

動力方面，標準續航兩驅版本車型最大功率124kW；長續航兩驅版本車型最大功率162 kW；雙電機四驅版車型最大功率233kW，0-60英里加速時間為5.1秒；起亞EV6 GT將使用雙電機，總功率為430kW，0-60英里加速時間為不足3.5秒。充電方面，起亞EV6擁有多重充電系統，支持400V和800V充電，可在5分鐘內增加70英里的續航里程，而達到210英里只需要18分鐘。該車還具有“車輛到負載（V2L）”功能，可實現給110V電源插座供電，并可以為其他電動汽車充電。