可能不少人和我一樣喜歡北歐風(fēng)格的物件或者家具。簡約的設(shè)計，不失實用性，且用起來也很有質(zhì)感。在簡約之中，透露出了不簡單。那出自北歐品牌的純電動車會是什么樣子呢？它能給我們帶來什么與眾不同的感受呢？在體驗來自北歐高性能電動汽車品牌Polestar極星的Polestar 2之后，也許就會有我們想要的答案。

我同事之前已經(jīng)對Polestar 2進行過測試體驗，感興趣的同學(xué)可以點擊（這里）。本次，我將在夜晚體驗Polestar 2 首發(fā)版這款車型，來看看夜晚的Polestar 2會帶來哪些不一樣的地方和感受。

像我們常用的高德地圖、酷狗音樂、天貓精靈等APP都有配備。極星也與華為進行了合作，支持華為智慧助手，并能在華為應(yīng)用商店內(nèi)下載更多的APP，來進一步拓展車機的功能性。此外，在智能語音系統(tǒng)的加持下，只需說出“你好，極星！”喚醒系統(tǒng)，即可實現(xiàn)導(dǎo)航，控制空調(diào)和音樂等車內(nèi)功能。

從賬面數(shù)據(jù)上可以看到，Polestar 2已經(jīng)達到了性能車的水準(zhǔn)。本次的試駕主要在重慶市區(qū)內(nèi)進行，對于這樣一臺性能車來說，市區(qū)里開起來如何，我非常期待。

在擁堵的路況下，我更愿意使用“強烈”級的單踏板模式。此模式下，若要完全松開加速踏板，車輛會有很強的拖拽感。當(dāng)你適應(yīng)了該模式，僅控制加速踏板的深淺，就能完全控制車輛的速度，操作起來很便捷。

這款車型的方向盤有輕、標(biāo)準(zhǔn)和重三種力度。我個人比較偏向于重的轉(zhuǎn)向手感，因為它會帶給你緊實，很有質(zhì)感的感受。

懸架方面，Polestar 2為前麥弗遜/后多連桿的結(jié)構(gòu)，我們這臺車選了高性能套件，減震器采用了Ohlins的雙流閥減震器，支持手動的軟硬可調(diào)。

寫在最后：現(xiàn)在不少品牌的車型會采用簡約的設(shè)計風(fēng)格，但我個人認為，簡約并不代表著可以省去儀式感，省去儀表盤等等的一些配置和實用性。

Polestar 2之中，你不僅能夠感受到純粹的北歐簡約風(fēng)格，而在Pixel點陣式大燈、車內(nèi)可點亮的星標(biāo)，瑞典金配色的安全帶，或者是智能化程度很高的車機系統(tǒng)等細節(jié)方面，均能體會到極星的用心之處。用很經(jīng)典的一句話來概括，那就是“簡約，而不簡單”。