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“混動(dòng)王者 低碳千里”一汽豐田長(zhǎng)途試駕活動(dòng)

導(dǎo)語(yǔ)

“混動(dòng)王者 低碳千里”一汽豐田雙擎家族長(zhǎng)途試駕活動(dòng),經(jīng)過(guò) 6 天、超 2000 公里的路程順利抵達(dá)延安,試駕會(huì)圓滿收官!

2021 年 6 月 17 日,“混動(dòng)王者 低碳千里”一汽豐田雙擎家族長(zhǎng)途試駕活動(dòng),在江西省井岡山腹地正式啟動(dòng),一汽豐田旗下混動(dòng)車型悉數(shù)到場(chǎng),經(jīng)過(guò) 6 天、超 2000 公里的路程順利抵達(dá)延安。自此,目前國(guó)內(nèi)最完善的雙擎產(chǎn)品序列試駕會(huì)圓滿收官!

“混動(dòng)王者 低碳千里”一汽豐田長(zhǎng)途試駕活動(dòng)-圖1

本次長(zhǎng)途試駕活動(dòng),一汽豐田雙擎家族從井岡山啟程,其進(jìn)行編隊(duì)在城市鋪裝道路中進(jìn)行千里續(xù)航長(zhǎng)途試駕,并深入到秦嶺山脈;參與媒體深度體驗(yàn)了車輛優(yōu)秀的駕駛感受,雙擎家族不僅穿越了被譽(yù)為中國(guó)南北分水嶺的秦嶺山脈,到訪了有“中央之園之稱”的秦嶺國(guó)家公園,并不斷深入崇山峻嶺,探尋都市中難得一見(jiàn)的原生態(tài)秘境。

有媒體表示“此次一汽豐田的試駕活動(dòng),時(shí)間充裕,我們能有充分的時(shí)間去感受車輛的產(chǎn)品特性,而且此次試駕線路長(zhǎng),道路多變,對(duì)于車輛的綜合性能是不小的考驗(yàn),RAV4榮放雙擎E+出色的性能給我留下的印象頗深”

“混動(dòng)王者 低碳千里”一汽豐田長(zhǎng)途試駕活動(dòng)-圖2

作為豐田電動(dòng)化戰(zhàn)略在華落地者,一汽豐田都始終倡導(dǎo)高效、低碳的出行方式,并率先將混合動(dòng)力車型引入國(guó)內(nèi),形成了擁有多款車型的一汽豐田“雙擎家族”。此次活動(dòng),“雙擎家族”編隊(duì)沿途到訪了井岡山竹文化生態(tài)基地、楚漢文化荊沙地區(qū)、秦嶺野生大熊貓保護(hù)區(qū)等區(qū)域,向社會(huì)呼吁非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)及傳承,并為中國(guó)的環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)力量,進(jìn)一步助力 “碳中和”目標(biāo)達(dá)成。

“混動(dòng)王者 低碳千里”一汽豐田長(zhǎng)途試駕活動(dòng)-圖3

2021 年是一汽豐田的產(chǎn)品大年,一汽豐田“雙擎家族”產(chǎn)品序列已經(jīng)趨于完善。而此次“最強(qiáng)雙擎家族”所面臨的多路況、多地形、長(zhǎng)線路的試駕挑戰(zhàn),也使雙擎家族的出色綜合性能顯露無(wú)疑。

“混動(dòng)王者 低碳千里”一汽豐田長(zhǎng)途試駕活動(dòng)-圖4

作為一汽豐田旗艦轎車,AVALON 亞洲龍雙擎憑借雙極行駛、雙極安全、雙極科技的產(chǎn)品理念獲得了消費(fèi)者的廣泛好評(píng)。搭載 E-CVT 變速箱與豐田 2.5L 混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能強(qiáng),輸出更平順。配合前/后獨(dú)立懸架,為駕駛者帶來(lái)媲美跑車的駕駛感受。

“混動(dòng)王者 低碳千里”一汽豐田長(zhǎng)途試駕活動(dòng)-圖5

作為雙擎家族中的銷量支柱,卡羅拉雙擎版車型同樣基于領(lǐng)先的 TNGA 架構(gòu)打造,配備 8 個(gè) SRS 空氣囊與 TSS2.0 智行安全,可全方位守護(hù)駕乘人員的安全。在動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色的同時(shí),在長(zhǎng)途穿越情況下,仍能應(yīng)對(duì)自如。

“混動(dòng)王者 低碳千里”一汽豐田長(zhǎng)途試駕活動(dòng)-圖6

而被譽(yù)為“史上最強(qiáng) RAV 4”的 RAV4 榮放雙擎 E+,有著 7.4 秒的百公里加速成績(jī), 強(qiáng)大的動(dòng)力輸出應(yīng)對(duì)非鋪裝道路得心應(yīng)手,在剛剛結(jié)束的一汽豐田雙擎家族萬(wàn)人挑戰(zhàn)賽上, RAV4 榮放雙擎 E+成功挑戰(zhàn)“一箱油最長(zhǎng)續(xù)航里程”吉尼斯紀(jì)錄,其 1.1L 的超低油耗表現(xiàn), 使編隊(duì)無(wú)需為尋找加油站而擔(dān)心。

“混動(dòng)王者 低碳千里”一汽豐田長(zhǎng)途試駕活動(dòng)-圖7

一汽豐田全新力作——全新奕澤 IZOA 雙擎版,首次搭載豐田 2.0L 混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),擁有潮酷風(fēng)尚、安心舒享、凌厲駕控三大產(chǎn)品魅力,同級(jí)罕見(jiàn)的前后獨(dú)立懸架提升了操控的穩(wěn)定性,車輛的乘坐舒適性得到進(jìn)一步保障。靈巧的車身配合 ACA 主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)和后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向,進(jìn)能城市穿梭,退能縱情山野;在雙擎技術(shù)的加持下,千里續(xù)航更進(jìn)一步。

“混動(dòng)王者 低碳千里”一汽豐田長(zhǎng)途試駕活動(dòng)-圖8

早在 1997 年,豐田第一代普銳斯面世,豐田混合動(dòng)力技術(shù)一時(shí)間“驚艷車圈”,時(shí)至今日,在一汽豐田全面進(jìn)入“雙擎時(shí)代”的大背景下,“最強(qiáng)雙擎家族”也將會(huì)為國(guó)內(nèi)用戶帶來(lái)了低碳、環(huán)保出行的全新體驗(yàn),而在雙擎家族強(qiáng)大產(chǎn)品力背后的,是豐田長(zhǎng)期技術(shù)積淀和造車實(shí)力的加持。

“混動(dòng)王者 低碳千里”一汽豐田長(zhǎng)途試駕活動(dòng)-圖9

探尋原生態(tài)秘境,呼吁非遺文化保護(hù),助力“碳中和”目標(biāo)達(dá)成,這是一場(chǎng)低碳環(huán)保的愉悅旅程。線路超 2000 公里,編隊(duì)形式長(zhǎng)途奔襲,多元路況復(fù)雜地域 這是一場(chǎng)艱難又不乏刺激的極限挑戰(zhàn)!在這場(chǎng)集專業(yè)性與場(chǎng)景化兼?zhèn)涞膭?chuàng)新動(dòng)態(tài)試駕會(huì)上,一汽豐田雙擎家族憑借“超低能耗、舒適駕乘、精準(zhǔn)操控、強(qiáng)悍性能”等強(qiáng)大綜合產(chǎn)品力,無(wú)論是喧囂城市還是縱擎田野,一汽豐田始終闊步朝前,在探尋性能的路上永不停歇!

文章標(biāo)簽:#混動(dòng)#一汽豐田#試駕

(圖/文  網(wǎng)通社   未知)

責(zé)任編輯:張京凱

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