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首發智能座艙 華為聯手賽力斯年底推全新中型SUV

導語

華為將聯手賽力斯最快將于今年年底推出一款全新豪華中型SUV,并且這款新車將首發華為智能座艙。

日前,網通社從官方獲悉,華為常務董事、消費者業務CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東在HDC2021華為開發者大會上表示,華為將聯手賽力斯最快將于今年年底推出一款全新豪華中型SUV,這款新車將首發華為智能座艙。據悉,這款全新豪華中型SUV有望是此前出現在工信部上的賽力斯問界M5。

首發智能座艙 華為聯手賽力斯年底推全新中型SUV-圖1

首發智能座艙 華為聯手賽力斯年底推全新中型SUV-圖2

首發智能座艙 華為聯手賽力斯年底推全新中型SUV-圖3

據了解,華為全新HarmonyOS智能座艙簡潔高效,生態共享。智能汽車新四化最重要的是智能化和網聯化,HarmonyOS將讓汽車的智能達到新的高度。值得一提的是,迄今為止已經有1.5億用戶升級了華為HarmonyOS(鴻蒙)系統,這也是史上發展最快的智能終端操作系統。

首發智能座艙 華為聯手賽力斯年底推全新中型SUV-圖4

至于這款全新中型SUV官方并沒有給出更多消息,但該車很有可能是此前出現在工信部上的問界M5,新車前臉采用極為運動化的設計語言打造,車頭處大面積格柵很有視覺沖擊力。但賽力斯華為智選SF5最有辨識度的“Sigma(∑)”日間行車燈并未沿用到該車上,缺少了一些家族氣息。值得一提的是,該車使用了“隱藏式”門把手,在提升科技感的同時也能降低風阻。

首發智能座艙 華為聯手賽力斯年底推全新中型SUV-圖5

新車尾部采用了細長的貫穿式尾燈設計,同時該車還將提供華為智選版車型,以及車身后部標識可供選擇。動力方面,新車將搭載增程式動力系統。其中,1.5T發動機最大功率92kW,四驅版前后電機功率分別為165kW、150kW,WLTC工況下油耗為0.80L/100km。

文章標簽:#賽力斯#華為#智能座艙

(圖/文  網通社   石瑞)

責任編輯:王京松

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