日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，蔚來公布2021年三季度財(cái)報(bào)；三季度總營收98.1億元人民幣，同比增長116.6%，環(huán)比增長16.1%。2021年第三季度汽車銷售額為86.4億元人民幣，同比增長102.4%，環(huán)比增長9.2%。

從交付量來看，蔚來2021年第三季度交付24,439臺(tái)，同比增長100.2%，環(huán)比增長11.6%,其中ES8車型交付5,418輛，ES6車型交付11,271輛，EC6車型交付7,750輛。蔚來預(yù)計(jì)在2021年第四季度，車輛交付量將達(dá)到23,500輛和25,500輛之間，較2020年第四季度增長約35.4%至46.9%。

在研發(fā)方面，蔚來2021年第三季度研發(fā)費(fèi)用為11.9億元人民幣，同比增長101.9%，環(huán)比增長35%。今年8月，蔚來發(fā)布了Aspen 3.0.0 車機(jī)系統(tǒng)，并將通過持續(xù)的FOTA升級，不斷完善NIO Pilot相關(guān)功能。今年9月，蔚來ET7在重慶風(fēng)洞測試中心取得了0.208的超低風(fēng)阻系數(shù)。此外，蔚來還發(fā)布了75kWh三元鐵鋰電池包，應(yīng)用全新一代CTP技術(shù)，相比磷酸鐵鋰電池包在低溫續(xù)航時(shí)能夠?qū)㈦娏繐p失降低25%。

此外，蔚來位于合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的第二生產(chǎn)基地也正在建設(shè)中，預(yù)計(jì)將在明年三季度正式投產(chǎn)。值得注意的是，蔚來將在2022年交付包括ET7在內(nèi)的三款基于NT2.0技術(shù)平臺(tái)的新車型，基于NT2.0的三款車型將具備點(diǎn)到點(diǎn)的自動(dòng)駕駛能力。

在銷售渠道和充電站建設(shè)方面，蔚來2021年第三季度銷售及管理費(fèi)用為18.2億元人民幣，同比增長94.1%，環(huán)比增長21.8%。目前蔚來在中國地區(qū)已建成蔚來中心32家和蔚來空間285家，覆蓋城市132個(gè)，海外方面已在挪威奧斯陸建成1個(gè)蔚來中心。售后渠道方面，蔚來在中國地區(qū)已建成蔚來服務(wù)中心43家，授權(quán)服務(wù)中心181家，總共覆蓋城市141個(gè)。

在充換電設(shè)施以及高速換電布局方面，蔚來在中國地區(qū)已建成換電站608座，超充站360座，2690根，目的地充電站560座，3155根。在608座換電站中，目前已有127座高速換電站。值得一提的是，蔚來在中秋節(jié)發(fā)布了“五縱三橫四大都市圈”的高速換電網(wǎng)絡(luò)布局計(jì)劃，計(jì)劃于2022年春節(jié)前全部完成該計(jì)劃。