2021廣州車展期間，網通社邀請了領克09車型營銷總監 陸昕進行專訪。在談到領克09交付計劃時，他表示今年整個汽車行業受到非常嚴重缺芯影響，在整個集團努力之下，我們和合作伙伴有良好合作，所以會優先考慮我們的需求。為了能夠讓更多的購車用戶早日開上09，我們交付預計會在11月下旬開始，11月份我們預計交付一千臺MHEV車型，12月份開始PHEV車型交付。

網通社：距離領克09在10月20日正式上市已經一個月時間了，能否介紹下目前領克09訂單情況，包括訂單數量、訂單比例、下訂用戶類型等？

陸昕：領克09自預售以來訂單就非常火爆，截至到上市時候，我們已經有上萬訂單，目前訂單正在快速增長。從整個訂單結構來看，讓我們意外的是PHEV車型占比超過60%，這是受到國家新能源政策影響，再加上新一代消費者對于綠色出行需求，使得領克09 PHEV達到非常高的占比。

另外，領克09用戶構成也和之前的領克車型有所區別。他們更加成熟，且收入包括學歷層次也更高，這對我們來講也是新的挑戰，他們會有更高的品質要求，我們也希望通過盡可能把領克品牌和產品做的更完美，滿足這樣一群更高層次的用戶的需求。

網通社：疫情及芯片缺貨是否會影響領克09交付情況？目前領克09現在已經開啟交付了嗎？交付計劃是怎樣的？

陸昕：今年整個汽車行業受到非常嚴重缺芯影響，當然在整個集團努力之下，我們也和核心戰略合作伙伴有良好合作，所以相對來講會優先考慮我們的需求。我們交付預計會在11月下旬開始，11月份我們預計交付一千臺MHEV車型，12月份開始PHEV車型交付，我們希望能夠讓更多的購車用戶早日開上09。

網通社：中大型SUV市場一直認為是家庭用戶主力，所以領克09的現在核心目標人群是哪些？哪些人適合購買領克09？

陸昕：隨著領克中大型SUV的上市，我們人群較之前的年輕用戶有了一個進階。目前選擇領克09的用戶從用車需求來看，更多是家庭出行需求，尤其是二孩家庭。同時還有大型企業中高層管理人員及小企業主，他們對于日常商務接待和日常出行有一定訴求，這些用戶對于領克品牌來說都是新用戶群體，對于我們來講也是新挑戰。

我們不僅在產品打造上會更細致考慮，同時在領克09產品豪華感上面也投入非常多的精力，希望滿足用戶對于商務接待需求，讓合作伙伴在09上面乘坐更加舒適，出行體驗更加豪華和便捷，所以這也是我們的追求。隨著領克品牌的發展，五年前最早的01用戶也期待領克推出更高級別產品，所以領克09也是用戶呼喚而來的，我們也希望09的正式交付能讓他們覺得滿意。

網通社：作為領克品牌首款中大型SUV，領克09在多個方面均有較大突破，尤其在智能化方面。能否具體介紹下領克09在智能方面有哪些亮點和提升？

陸昕：領克09是首款誕生于可擴展的中大型模塊架構SPA下的領克車型，其機械性能得到了非常多用戶的認可。同時，09也是領克品牌向上突破之作，首先我們搭載了第三代高通驍龍汽車數字座艙平臺，并首次采用8155芯片，搭配12G運存、128G內存以及云圖式智控六聯屏等豪華硬件基礎，為多項先進輔助駕駛技術提供硬件支持，達到目前行業領先的水平。

同時，領克09訂單中超過60%用戶下訂了PHEV車型，我們的PHEV車型也創新采用最新Drive-E 2.0TD T8 Dual-M插電混合動力系統，在P1和P4雙電機駕駛之下，P1電機可以是單獨充電的功能，同時P4大電機直接作用于驅動后輪后橋，所以也可以使得整個09的動力性能更加強勁，同時它的經濟性能也非常好。

領克09 PHEV滿電狀態下百公里油耗2.8L(WLTC)/1.7L（NEDC），低電量狀態下百公里油耗7.8L(WLTC)/6.9L（NEDC）。同時，領克09加速性能也非常不錯，在上市時我們請了吳佩老師給我們做了一個動態測試，他踩出了百公里5.4秒的成績，而我們內測成績是5.6秒，可以說在滿足當前排放標準的前提之下，領克09PHEV尋找到高效動力輸出與超低油耗間的完美平衡，滿足了現代這群消費者的需求。

在產品打造方面，我們有非常多優秀的工程師，同時也直接與用戶溝通，獲得了很多用戶建議。目前，我們日常運營了多個用戶溝通群，可以和用戶直接做溝通，他們在日常當中會對我們的公布的一些數據、功能與我們進行探討，所以這方面可以看到領克09的用戶真正是一群懂車愛車喜歡鉆研車的用戶，我們也非常開心收獲這樣一批用戶，讓我們的產品能夠做得更好。

網通社：作為領克品牌目前旗艦車型，領克09定價也首次突破30萬元，這個價格有些偏高是否會影響我們的銷售情況？

陸昕：對于領克來講，我們從01開始就堅持價值決定價格，我們這款產品到底給用戶帶來怎樣的價值，這才是我們思考的核心。從領克01定價開始，大家都說01價格超過了主流的一些合資品牌，領克到底哪里來的底氣？但在01正式向市場交付之后，用戶的評價是非常高的，可以說他們非常認可領克的產品，都認為它超越了一些合資品牌甚至達到了豪華的標準。

我們也充分考量到了產品帶給用戶的價值感和獲得感，除了提到的SPA架構和豪華感外，領克09還搭載許多領先智能科技，我們對于產品的價值有一種自信。同時截至上市期間，領克09訂單已經破萬。所以到目前為止對我們來講壓力最大的是交付，以及用戶對我們的反饋上。這不僅體現在產品本身，還有用車的體驗，包括出行體驗等，我們都希望在09上面帶給用戶更多的新的享受，這些都是我們所追求的。

領克09價格一如既往的符合領克的定價原則，我們也希望通過最終交付讓大家感受到讓中國人開上中國人自己做的豪華車型，讓他們感受到前所未有的豪華出行體驗是物有所值的。其實我們也是非常的開心，這兩年整個汽車行業大環境影響下，領克依然保持非常快速的增長趨勢。到今年我們也有近60萬車主，這一切的努力讓我們覺得得到用戶認可，這也是我們繼續前行的動力，我們也會堅持“以用戶為核心”的道路上，堅持初心不變，繼續努力創新，給到用戶更多的好的體驗，這是我們一如既往要做的事情。