2019年，廣汽埃安推出的NEDC續航高達650km百公里加速3.9秒的AION LX 80讓消費者眼前一亮。時隔兩年后，基于AION LX升級進化而來的新款車型AION LX Plus亮相于廣州車展。

作為廣汽埃安家族的旗艦SUV車型，新車最大的亮點是搭載了四合一集成驅動電機，四驅版本車型百公里加速達到 2.9 秒，并且在續航上成為了首款超1000公里續航的量產純電車型。

在車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4835/1935/1685，軸距達到2920mm，相比AION LX，車長增加了49mm。

新車外觀設計的變化并不大，最主要的變化集中在硬件上的提升，這也是為何這臺車稱之為“Plus”之處。

這些羅列在一起來實現高速以及城市的導航輔助駕駛功能。

值得一提的是三個激光雷達才用的是速騰聚創 robosense 的 RS-LiDAR-M1（全球首款車規量產的第二代智能固態激光雷達）。它具有遠場凝視和近場凝視功能，也就是智能提高垂直分辨率和智能提高幀率。

它能更快響應近場動態障礙物的變化，可以更快識別加塞、鬼探頭等突發情況，提升城區自動駕駛安全性。

后橋搭載的是這次的重頭戲四合一集成驅動電機，其最大輸出功率為340kW，輪端峰值扭矩為6100N·m，系統綜合最大功率達到了540kW。四驅版車型的0-100km/h加速時間僅為2.9s。

官方表示，新車配備了容量達144.4kWh的電池包，續航里程達到了1008km（CLTC工況）。

總結：

AION LX Plus相比于AION LX可以說有了質的提升，這種提升不光是在設計層面，更重要的是駕駛輔助的硬件和軟件層面上。當然，此次升級還增加了該車的續航，讓其成為了首款續航超過1000km的純電動車。

新車實際表現如何，我們拭目以待。